{"id":4927,"date":"2023-03-30T12:05:27","date_gmt":"2023-03-30T11:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/?page_id=4927"},"modified":"2026-03-01T19:59:42","modified_gmt":"2026-03-01T18:59:42","slug":"karlshamns-lotsplats","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/karlshamns-lotsplats\/","title":{"rendered":"Karlshamn Lotsplats"},"content":{"rendered":"\n

56\u00b0 9.810′ N 14\u00b0 51.973′ E<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

1696 \u00e4r lotsplatsen n\u00e4mnd i en lotstaxa<\/p>\n\n\n\n

Ur reglemente 1697: Lotsarna i Karlshamn hade att m\u00f6ta fartygen vid St\u00e4v\u00f6udd och d\u00e4rifr\u00e5n lotsa dem in i hamnen. Vidare att lotsa de d\u00e4rifr\u00e5n utg\u00e5ende till sj\u00f6ss igen. Det heter vidare i best\u00e4mmelserna att dessa lotsar skall skaffa sig kunskap om farvattnen till Pukavik, Matvik, Tern\u00f6hamn och S\u00f6lvesborg emedan det icke s\u00e4llan intr\u00e4ffade att det blev lotsning i denna farled. F\u00f6r styrning fr\u00e5n sj\u00f6n in till Karlshamn hade man att \u00e5tnjuta 24 \u00f6re st f\u00f6r farkoster om 5 a 6 fot samt f\u00f6r skepp och fartyg som g\u00e5 d\u00e4r\u00f6ver till 10 fot 4 \u00f6re st och f\u00f6r de djupare g\u00e5ende 5 \u00f6re st f\u00f6r varje fot. Samma taxa g\u00e4ller f\u00f6r lotsningar d\u00e4rifr\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n

1697 hade lpl 2 lotsar och 1 lotsdr\u00e4ng<\/p>\n\n\n\n

Ur rulla 1736: Uppsyningsman Kontroll\u00f6r Magnus Nordgren
Lots Lars Turesson Spielk i tj\u00e4nst 1711
Lots Trued M\u00e5nsson i tj\u00e4nst 1717
Lotsdr\u00e4ng Cornelius Larsson Spielk<\/p>\n\n\n\n

1744 fanns tv\u00e5 lotsar och tre lotsdr\u00e4ngar p\u00e5 lotsplatsen<\/p>\n\n\n\n

Ur rulla 1744:<\/p>\n\n\n\n

Lotsuppsyningsman Per Magnus Norgren
Lots Lars Thuresson Spielk
Lots Truel M\u00e5nsson
Lotsdr\u00e4ngar Zander Nilsson, Olof Truelsson och Friedrich Nilsson<\/p>\n\n\n\n

Ur rulla 1774: Lotsar M\u00e5ns Mattsson Sandman 51 \u00e5r, 18 \u00e5rs tj\u00e4nst, L\u00f6n 60 rdr\/\u00e5r
Sven Olsson Ekelund, 13 \u00e5r, 5 \u00e5rs tj\u00e4nst<\/p>\n\n\n\n

1799 Reglemente: Under lotschefen s\u00e5som lotsuppsyningsman f\u00f6r Karlskrona f\u00f6rdelning lyder Karlshamns lotsplats: 1 lots\u00e5lderman, 1 ordinarie lots 1 utl\u00e4rd ordinarie lotsdr\u00e4ng 1 utl\u00e4rd reservlotsdr\u00e4ng och 1 lotsl\u00e4rling.<\/p>\n\n\n\n

Lotsningsomr\u00e5de: Lotsarna uppassa p\u00e5 Svartsk\u00e4r emottaga fr\u00e5n sj\u00f6n utom Stern\u00f6udd att inlotsa, utlotsa till sj\u00f6ss samt till Matvik, Pukavik och Han\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

Ur rulla 1817:
Lots\u00e5lderman A. Holmgren
Ordinarie lots J. Eklund
Ordinarie lotsdr\u00e4ng Ol. \u00c5berg
Reservlotsdr\u00e4ng: H. Nordstr\u00f6m
Lotsl\u00e4rling J. Svensson<\/p>\n\n\n\n

Ur 1820 \u00e5rs f\u00f6rteckning, Till Matvik, Pugavik, Han\u00f6 sj\u00f6ss eller fr\u00e5n sj\u00f6n utom Stjern\u00f6udd.
1 Lots\u00e5lderman, 1 m\u00e4sterlots, 2 sek lotsar, 1 lotsl\u00e4rling<\/p>\n\n\n\n

1879 den 30 maj fyra lotsar fr\u00e5n Karlshamns lpl en lots fr\u00e5n Han\u00f6 lpl och fyra fiskare utgick i tv\u00e5 b\u00e5tlag under stark v\u00e4stlig storm och l\u00e4mnade med livsfara lots till svenska skonerten MATILDA. Vardera b\u00e5tlaget tillerk\u00e4nnes en bel\u00f6ning om 80 kr.<\/p>\n\n\n\n

1879 den 17 nov: under SV-lig storm och h\u00f6g \u00f6verbrytande sj\u00f6 m\u00f6tte lotspersonalen vid Karlshamns lpl svenska barkskeppet INGEGERD, svenska skonerten RICHARD och danska skonerten HAABET i \u00f6ppna sj\u00f6n och l\u00e4mnade lots med fara f\u00f6r egna liv. 100 Kr.<\/p>\n\n\n\n

1882 den 24 aug utgick under sv\u00e5r SV-lig storm mer regntjocka och h\u00f6g \u00f6verbrytande sj\u00f6 tv\u00e5 m\u00e4sterlotsar och tv\u00e5 lotsar fr\u00e5n Karlshamns lpl tre s\u00e4rskilda g\u00e5nger p\u00e5 dagen varje g\u00e5ng med livsfara och avl\u00e4mnade lots till de lotss\u00f6kande svenska skonerterna HEIMDAL, GUSTAF och ST OLOF vilka d\u00e4refter inlotsades till hamn; f\u00f6r vilken dj\u00e4rvhet och of\u00f6rtrutenhet dem tilldelades vardera 25 kr.<\/p>\n\n\n\n

1884 den 28 och 29 okt tv\u00e5 m\u00e4sterlotsar och tv\u00e5 kronolotsar s\u00f6kte under stark storm uppn\u00e5 tyska \u00e5ngaren BIENE som med lotsflagga tillsatt, l\u00e5g tv\u00e4rs f\u00f6r T\u00e4rn\u00f6 men till f\u00f6ljd av hastigt p\u00e5kommen tjocka m\u00e4rktes lotsb\u00e5ten icke fr\u00e5n \u00e5ngaren, som \u00e5ter gick till sj\u00f6ss. Under fortfarande sv\u00e5r storm och \u00f6verbrytande sj\u00f6 utgingo \u00e5nyo f\u00f6ljande dag f\u00f6r att bispringa \u00e5ngfartyget, vilket j\u00e4mv\u00e4l lyckades s\u00e5 att de med verklig livsfara \u00e5 fartyget avl\u00e4mnade lots som inlotsade detsamma till hamn. Lotsarna tilldelades tillsammans en bel\u00f6ning av 100 kr.<\/p>\n\n\n\n

1885 den 17 mars: Sedan svenska jakten MARIA under natten strandat vid Ensk\u00e4ren en mil fr\u00e5n Karlshamn varvid fartyg och last gingo f\u00f6rlorad utgick lotsf\u00f6rmannen \u00e5tf\u00f6ljd av en m\u00e4sterlots och en kronolots s\u00e5 snart de i daggryningen varsnade olyckan och lyckades med stora anstr\u00e4ngningar och livsfara, fr\u00e5n vraket r\u00e4dda dess bes\u00e4ttning och tilldelades b\u00e5tlaget 90 kr.<\/p>\n\n\n\n

1886 den 6 dec: d\u00e5 den svenska briggen THULE under sv\u00e5r storm och regntjocka och h\u00f6g \u00f6verbrytande sj\u00f6 befann sig utanf\u00f6r Karlshamn f\u00f6r att ang\u00f6ra hamnen, gingo en m\u00e4sterlots tv\u00e5 kronolotsar och en lotsl\u00e4rling alla fr\u00e5n Karlshamns lpl i b\u00e5t fartyget till m\u00f6tes och lyckades i \u00f6ppen sj\u00f6 med verklig livsfara \u00e5 fartyget avl\u00e4mna lots som d\u00e4refter bragte det i hamn. Den raskhet och sj\u00e4lvuppoffring lotsarna h\u00e4rvid visade f\u00f6ranledde att dem tilldelades en bel\u00f6ning av 100 kr<\/p>\n\n\n\n

1900 6 feb: utgick tre lotsar och en lotsl\u00e4rling fr\u00e5n Karlshamns lpl under stark storm och sv\u00e5r sj\u00f6g\u00e5ng samt lyckades med fara f\u00f6r egen s\u00e4kerhet l\u00e4mna lotsbitr\u00e4de \u00e5t tyska S\/S HELFRID BISMARCK. F\u00f6r denna bedrift tilldelades b\u00e5tbes\u00e4ttning en bel\u00f6ning av tillsammans 80 kr.<\/p>\n\n\n\n

1901 den 8 okt utgingo tre lotsar och en lotsl\u00e4rling fr\u00e5n Karlshamns lpl och l\u00e4mnade lotsbitr\u00e4de \u00e5t ryska skonaren LOOTUS. En av lotsarna tillerk\u00e4ndes 30 kr samt var och en av de \u00f6vriga 20 kr.<\/p>\n\n\n\n

1910 den 14 nov begav sig 2 m\u00e4sterlotsar, 1 lots och 1 lotsl\u00e4rling ut fr\u00e5n Karlshamns lpl under sv\u00e5ra v\u00e4derleksf\u00f6rh\u00e5llanden och lyckade l\u00e4mna lotsbitr\u00e4de \u00e5t briggen SUONALAINEN. F\u00f6r h\u00e4rvid \u00e5 v\u00e4lf\u00f6rh\u00e5llande tilldelas lotsl\u00e4rlingen som inlotsade fartyget till Karlskrona20 kr och envar av de \u00f6vriga 15 kr.<\/p>\n\n\n\n

1916 den 11 okt begav sig under orkanartad storm och i synnerligen uppr\u00f6rt hav lotsf\u00f6rman, 1 m\u00e4sterlots samt 1 lots fr\u00e5n Karlshamns lpl ut i motorlotsb\u00e5ten och lyckades efter flera f\u00e5f\u00e4nga f\u00f6rs\u00f6k l\u00e4mna lotsbitr\u00e4de \u00e5t galeasen SUSANNE fr\u00e5n T\u00f6ra. Med h\u00e4nsyn till d\u00e4rvid \u00e5 mod och r\u00e5dighet tillerk\u00e4nnes den lots som utf\u00f6rde lotsningen 25 kr och \u00f6vriga deltagande 20 kr var.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e5tbest\u00e5nd 1920:<\/p>\n\n\n\n

1 d\u00e4ckad kutter byggd 1908, ek, klink, 9×3,13 12 hk Skandia
1 segelb\u00e5t byggd 1893, ek, klink, 5,3×1,7
1 segelb\u00e5t byggd 1919, ek, klink,5,11×2,4
1 segelb\u00e5t byggd 1908, ek, kink, 5,52×1,8
1 segelb\u00e5t byggd 1910, ek, klink, 4,98×1,67
1 segelb\u00e5t byggd ?, furu, klink, 5,7x,2,25<\/p>\n\n\n\n

1921 30 dec F\u00f6r visat mod och r\u00e5dighet vid lotsning av S\/S A.K Fernstr\u00f6m har lotsstyrelsen tilldelat m\u00e4sterlotsarna vid Karlshamns lpl AW Silfberg och JA Ortholm samt lotsen vid samma lpl JV Thornstr\u00f6m resp. 50, 40 och 40 kr<\/p>\n\n\n\n

1927 byggdes en ny utkiksst\u00e4llning av j\u00e4rn med vaktrum<\/p>\n\n\n\n

Personal vid Karlshamns Lpl<\/p>\n\n\n\n

Efternamn<\/strong><\/td>F\u00f6rnamn<\/strong><\/td>F\u00f6dd<\/strong><\/td>I Staten<\/strong><\/td>B\u00e5tman<\/strong><\/td>Lpl 1<\/strong><\/td>\u00d6vriga<\/strong><\/td><\/tr>
Sandstr\u00f6m<\/td>E<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Eklund<\/td>J<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Holmgren<\/td>A<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Nilsson<\/td>Zander<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Nilsson<\/td>Friedrich<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Nordgren<\/td>Magnus<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Nordstr\u00f6m<\/td>H<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Spielk<\/td>Cornelius<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Svensson<\/td>J<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Truelsson<\/td>Oluf<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
\u00c5berg<\/td>Ol<\/td><\/td><\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Spielk<\/td>Lars<\/td><\/td>1711<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
M\u00e5nsson<\/td>Trued<\/td><\/td>1717<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Sandman<\/td>M\u00e5ns<\/td>1723<\/td>1756<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Ekelund<\/td>Sven<\/td>1743<\/td>1769<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Silfberg<\/td>Fredrik<\/td>1837<\/td>1856<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Ortholm<\/td>Johan<\/td>1833<\/td>1871<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Silfberg<\/td>Ludvig<\/td>1866<\/td>1885<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Renstr\u00f6m<\/td>Karl<\/td>1862<\/td>1887<\/td><\/td>Karlshamn<\/td>Kalmar\/Malm\u00f6<\/td><\/tr>
H\u00e5rdberg<\/td>Karl<\/td>1873<\/td>1890<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Ortholm<\/td>John<\/td>1869<\/td>1890<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Sandstr\u00f6m<\/td>Peter<\/td>1872<\/td>1890<\/td><\/td>T\u00e4rn\u00f6 (Matvik)<\/td>Karlshamn<\/td><\/tr>
Silfberg<\/td>Axel<\/td>1874<\/td>1892<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Ortholm<\/td>Anders<\/td>1872<\/td>1896<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
H\u00e5rdberg<\/td>Frans<\/td>1879<\/td>1897<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Thornstr\u00f6m<\/td>Ernst<\/td>1882<\/td>1897<\/td><\/td>Han\u00f6<\/td>Karlshamn\/Malm\u00f6\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Thornstr\u00f6m<\/td>John<\/td>1884<\/td>1906<\/td><\/td>Han\u00f6<\/td>Karlshamn<\/td><\/tr>
Knuth\u00e9n<\/td>Johan<\/td>1887<\/td>1907<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Renstr\u00f6m<\/td>Oskar<\/td>1893<\/td>1908<\/td><\/td>Karlshamn<\/td>Simrishamn\/\u00d6resund S<\/td><\/tr>
\u00c5man<\/td>Peter<\/td>1888<\/td>1910<\/td><\/td>Han\u00f6<\/td>Karlshamn\/T\u00e4rn\u00f6<\/td><\/tr>
Ternstr\u00f6m<\/td>Elof<\/td>1896<\/td>1912<\/td><\/td>T\u00e4rn\u00f6 (Matvik)<\/td>Karlshamn<\/td><\/tr>
Silfberg<\/td>Erik<\/td>1895<\/td>1914<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Dahlbeck<\/td>Karl<\/td>1897<\/td>1919<\/td><\/td>Karlshamn<\/td>Pukavik<\/td><\/tr>
Landgren<\/td>Edvin<\/td>1898<\/td>1919<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Hedberg<\/td>John<\/td>1901<\/td>1922<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Thornstr\u00f6m<\/td>Ernst<\/td>1908<\/td>1929<\/td><\/td>S\u00f6lvesborg<\/td>\u00c5hus\/Karlskrona<\/td><\/tr>
Nilsson<\/td>Gustaf<\/td>1915<\/td>1939<\/td><\/td>Asp\u00f6<\/td>Simrishamn\/Karlshamn\/Karlskrona<\/td><\/tr>
\u00c5man<\/td>Arvid<\/td>1914<\/td>1939<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
K\u00f6nig<\/td>Albin<\/td>1923<\/td>1941<\/td><\/td>G\u00f6kalf<\/td>Ronneby\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Blomqvist<\/td>Einar<\/td>1896<\/td>1943<\/td>1952-07-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Martinsson<\/td>John<\/td>1914<\/td>1946<\/td>1952-07-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Svensson<\/td>Eric<\/td>1920<\/td>1946<\/td><\/td>Oskarshamn<\/td>Asp\u00f6\/Karlshamn<\/td><\/tr>
\u00c5man<\/td>Rickard<\/td>1923<\/td>1946<\/td><\/td>\u00d6resund s\u00f6dra<\/td>G\u00f6kalf\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Renstr\u00f6m<\/td>Ingolf<\/td>1922<\/td>1947<\/td><\/td>G\u00f6teborg<\/td>Karlshamn<\/td><\/tr>
\u00c5man<\/td>Georg<\/td>1916<\/td>1948<\/td>1954-10-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Gustavsson<\/td>Karl<\/td>1932<\/td>1949<\/td>1957-05-01<\/td>Karlshamn<\/td>S\u00f6dert\u00e4lje<\/td><\/tr>
Johansson<\/td>Karl<\/td>1920<\/td>1949<\/td><\/td>G\u00f6kalf<\/td>Ronneby\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Kurt<\/td>1928<\/td>1950<\/td><\/td>Karlshamn<\/td>G\u00f6teborg<\/td><\/tr>
Pettersson<\/td>Bernt<\/td>1927<\/td>1950<\/td>1970-09-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Karlsson<\/td>Torsten<\/td>1930<\/td>1951<\/td>1977-05-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Gustavsson<\/td>Nils<\/td>1926<\/td>1954<\/td>1958-04-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
J\u00f6nsson<\/td>Tage<\/td>1927<\/td>1955<\/td><\/td>Asp\u00f6<\/td>Karlskrona\/G\u00f6teborg<\/td><\/tr>
Nordstr\u00f6m<\/td>Ragnar<\/td>1934<\/td>1955<\/td>1967-11-01<\/td>Kalmar<\/td>Karlskrona\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Paulsson<\/td>Stig<\/td>1932<\/td>1957<\/td>1958-04-01<\/td>Bergkvara<\/td>\u00c5hus\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Weckstr\u00f6m<\/td>Sigurd<\/td>1931<\/td>1957<\/td><\/td>Malm\u00f6<\/td>Helsingborg\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Lindh<\/td>Jarl<\/td>1934<\/td>1958<\/td><\/td>Bergkvara<\/td>Karlshamn<\/td><\/tr>
Johansson<\/td>Allan<\/td>1936<\/td>1959<\/td>1975-11-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Hornfelt<\/td>Sten<\/td>1937<\/td>1962<\/td><\/td>Landsort<\/td>S\u00f6dert\u00e4lje\/Karlshamn<\/td><\/tr>
Stridsj\u00f6<\/td>Bengt<\/td>1947<\/td>1969<\/td>1975-08-01<\/td>Karlshamn<\/td>Karlskrona<\/td><\/tr>
\u00c5man<\/td>Paul<\/td>1949<\/td>1970<\/td>1970-04-13<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Bergstr\u00f6m<\/td>Mats<\/td>1948<\/td>1974<\/td>1976-12-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Karlsson<\/td>Evald<\/td>1936<\/td>1975<\/td>1976-12-01<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Fernemark<\/td>Lars<\/td>1944<\/td>1976<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
L\u00f6fgren<\/td>Sven-Erik<\/td>1945<\/td>1976<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Altergren<\/td>Rolf<\/td>1945<\/td>1982<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>Kjell<\/td>1946<\/td>1982<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>Jan<\/td>1943<\/td>1987<\/td><\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Nygren<\/td>Karl<\/td>1951<\/td>1989<\/td>1989-01-30<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Sandberg<\/td>Christer<\/td>1952<\/td>1989<\/td>1989-08-21<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
\u00c5kesson<\/td>Klas<\/td>1968<\/td>1989<\/td>1989-03-28<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Johansson<\/td>Sune<\/td>1952<\/td>1990<\/td>1990-04-18<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Mattsson<\/td>Anders<\/td>1968<\/td>1990<\/td>1990-04-13<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Andersen<\/td>Flemming<\/td>1953<\/td>1991<\/td>1990-11-16<\/td>Karlshamn<\/td><\/td><\/tr>
Lancing<\/td>Anders<\/td>1952<\/td>1991<\/td><\/td>Karlshamn<\/td>\u00c5hus<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

56\u00b0 9.810′ N 14\u00b0 51.973′ E 1696 \u00e4r lotsplatsen n\u00e4mnd i en lotstaxa Ur reglemente 1697: Lotsarna i Karlshamn hade att m\u00f6ta fartygen vid St\u00e4v\u00f6udd och d\u00e4rifr\u00e5n lotsa dem in i hamnen. Vidare att lotsa de d\u00e4rifr\u00e5n utg\u00e5ende till sj\u00f6ss igen. Det heter vidare i best\u00e4mmelserna att dessa lotsar skall skaffa sig kunskap om farvattnen… Forts\u00e4tt l\u00e4sa Karlshamn Lotsplats<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4927","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4927"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7732,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4927\/revisions\/7732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}