{"id":4614,"date":"2023-02-10T19:10:51","date_gmt":"2023-02-10T18:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/?page_id=4614"},"modified":"2026-02-10T09:44:26","modified_gmt":"2026-02-10T08:44:26","slug":"arko-lotsplats","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/arko-lotsplats\/","title":{"rendered":"Ark\u00f6 Lotsplats"},"content":{"rendered":"\n

58\u00b0 29.006′ N 16\u00b0 57.764′ E<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Sj\u00f6kort 1789<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Ark\u00f6 1905<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lotsplatsen l\u00e5g p\u00e5 s\u00f6dra delen av \u00f6n Ark\u00f6 utanf\u00f6r Vikbolandets ostligaste del. Mellan Ark\u00f6 och fastlandet g\u00e5r den gamla lotsleden via Ark\u00f6sund. Lotsplatsen lades ned 31\/12 1966 och som lotsuppassningsplats 1 juli 1968. Visk\u00e4rs lotsuppassningsplats under Ark\u00f6 indrogs 1 juli 1930<\/p>\n\n\n\n

Riktigt hur gammal lotsplatsen \u00e4r vet man inte exakt men troligtvis kan den dateras till b\u00f6rjan av 1600 talet<\/p>\n\n\n\n

I l\u00e4ngden f\u00f6r \u00c4lvsborgs l\u00f6sen fr\u00e5n 1613 namnges Lasse Ericsson han \u00e4r troligen den f\u00f6rsta namngivna lotsen i Ark\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

I Kongl Majts Stadga daterad  Stockholm den 20 Martii 1697 kan man l\u00e4sa om ansvarsf\u00f6rdelning mm mellan lotsplatserna och kostnader f\u00f6r lotsningen.<\/p>\n\n\n\n

\u201dLootsarnes B\u00f6rd wijd Gr\u00f6nts\u00f6\u00f6 \/ \u00e4r at opwachta och styra the hoos dem ankommande och till Staden Norki\u00f6ping g\u00e5ende Skepp och Fahrk\u00e5star samt dem som g\u00e5 til Bahresund \/ item tw\u00e4rs \u00f6fwer Br\u00e5wijken til Oxelsund \/ jemw\u00e4l alle igenom Ark\u00f6sund inkommande och d\u00e4r \u00e5ter utg\u00e5ende \/ hwarwijd jemw\u00e5l the n\u00e4r intil dem boende Lootsar i Lind\u00f6na \/ Ark\u00f6\u00f6 och Lind\u00f6 \/ effter en wiss der\u00f6fwer \/ dem emellan \/ s\u00e5 w\u00e4l Kongl. Man:ts egne \/ som Coffardie Skepp och Fartygs styrning ang\u00e5ende \/ effter hwars och ens Situation och L\u00e4genhet \/ inr\u00e4ttat f\u00f6rdelning \/ dem m\u00e5ste wara behielpelige \/ och med allt Flijt \/ hwar effter sin B\u00f6rd \/ oppwachta \/ skolandes sammanledes Lootsen p\u00e5 Kalls\u00f6<\/a> assistera dem uti Kongl. Man:ts egne Skeppslootsande \u00e5th Bahresund \/ och dem \/ n\u00e4r B\u00f6rden honom tr\u00e4ffar \/ i w\u00e4gen afsl\u00f6ja \/ efter som han derf\u00f6re beh\u00f6rig Frijheet niuter \/ Sotrerandes samptl. desse Lootsarne under \u00c5ldermannen i Gr\u00e4nts\u00f6 och i niuta dhe sin Betalning f\u00f6r Lootsningen som f\u00f6llier ; n\u00e4mbl. The i Gr\u00e4nts\u00f6 f\u00f6r Styrningen p\u00e5 den ena sidan in\u00e5th Staden Norki\u00f6ping och p\u00e5 den andra sijdan uth til Bahresund lijka mycket \/ som uti n\u00e4st f\u00f6reg\u00e5ende Punct om Norki\u00f6pings Stads Lootsarnes Bel\u00f6ning \/ f\u00f6r Lootsningen fr\u00e5n Norki\u00f6ping til Gr\u00e4nts\u00f6\u00f6 \/ f\u00f6rm\u00e4lt \u00e5r; men f\u00f6r the skepp och Fartyg som Lootsas in uthur Sj\u00f6n igenom Ark\u00f6sund in \u00e5th Gr\u00e4nts\u00f6\u00f6 \/ betales f\u00f6r en Fahrk\u00e5st til 5 a 6 Foot \/ 1 D:r S:rM:t \/ och the Skepp eller Fahrk\u00e5star som g\u00e5 der\u00f6fwe til 10 Foot \/ 1 D:r 8 \u00f6re S:rM:t \/ ochde som g\u00e5 der\u00f6fwer \/ 1 D:r 28 \u00f6re S:rM:t in alles \/ sammanledes f\u00f6r the ifr\u00e5n Gr\u00e4nts\u00f6 igenom Ark\u00f6sund til Sj\u00f6ss igen  utg\u00e5ende; noch betales f\u00f6r Lootsningen \u00f6fwer Br\u00e5vijken til Oxelsund \/ lijka s\u00e5som i den 4 Puncten f\u00f6r Lootsningen ifr\u00e5n Oxelsund til Gr\u00e4nts\u00f6 f\u00f6rm\u00e4lt \u00e5r.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ark\u00f6sund:<\/strong> Gammalt namn \u00e4r \u00c5r\u00e4ckian<\/p>\n\n\n\n

Gammalt lotshemman om 1 mantal skatte som \u00e5tnjuter lotshemmans friheter
Alrsekkia kommer troligen av \u201d den albevuxna \u00f6r\u00e4ckan \u201d raekia = rad.
N\u00e4mns i en dansk seglingsbeskrivning fr\u00e5n 1231 som \u201dalrecki\u201d
N\u00e4mns i M\u00e5nsson EEN SI\u00d6-BOOK: \u201dSex mijl \u00f6stan f\u00f6r Bahrsund ligger \u00c5r\u00e4ckian, hwilket \u00e4r itt jempt Skogzland, ther \u00e4r itt Inlop \u00e5t Norki\u00f6ping.\u201d<\/em>
N\u00e4mns som\u201d Archosund \u201d i Petter Gedda \u2019s sj\u00f6karteatlas fr\u00e5n 1695.<\/p>\n\n\n\n

Rulla 1736:
Lots Lars Larsson, 43 \u00e5r i tj\u00e4nst 1730
Lots Nils Larsson, 39 \u00e5r i tj\u00e4nst 1734
Lotsdr\u00e4ng Pehr Pehrsson i tj\u00e4nst 1734
Lotsl\u00e4rling Oluf Pehrsson<\/p>\n\n\n\n

Rulla 1769:
Lots:
Olof Persson, 49 \u00e5r i tj\u00e4nst 1742
Nils Larsson, 45 \u00e5r i tj\u00e4nst 1743
Utl\u00e4rd lotsdr\u00e4ng:
Nils Larsson 64 \u00e5r i tj\u00e4nst 1742
Per Olsson 54 \u00e5r i tj\u00e4nst 1747
Lars Nilsson 45 \u00e5r i tj\u00e4nst 1748
Per Persson 51 \u00e5r i tj\u00e4nst 1748
Lotsl\u00e4rling: Nils Nilsson 27 \u00e5r i tj\u00e4nst 1758<\/p>\n\n\n\n

Rulla 1774:
Lots:
Olof Persson Kr\u00f6gerstr\u00f6m, 55 \u00e5r
Nils Larsson S\u00f6derman, 44 \u00e5r
Utl\u00e4rd lotsdr\u00e4ng:
Lars Nilsson Ahlqvist, 43 \u00e5r
Pehr Persson Kr\u00f6gerstr\u00f6m, 57 \u00e5r
Nils Nilsson S\u00f6derstr\u00f6m, 33 \u00e5r
Lars Karlsson, 32 \u00e5r
Lotsl\u00e4rlingar:
Matts Persson Sundstr\u00f6m, 23 \u00e5r
Olof Persson, 28 \u00e5r<\/p>\n\n\n\n

Rulla 1817:
Lotsar:
Pehr Persson Kr\u00f6gerstr\u00f6m
F Andersson Sandstr\u00f6m
Ordinarie lotsdr\u00e4ngar:
P M-n Kr\u00f6gerstr\u00f6m
A A-n Sundstr\u00f6m
Reservlotsdr\u00e4ng P J-n Gr\u00e4ntzelius
Lotsl\u00e4rlingarna: P Sandstr\u00f6m och E O-n Vesterberg<\/p>\n\n\n\n

I reglemente f\u00f6r 1799 st\u00e5r:
Under lotsuppsyningsmannen f\u00f6r Norrk\u00f6pings f\u00f6rdelning lyder Ark\u00f6 lotsplats. Personal:
2 ord lotsar, 2 utl\u00e4rda ord. lotsdr\u00e4ngar, 1 utl\u00e4rd reservlotsdr\u00e4ng och 2 l\u00e4rlingar. Lotsplatsen lyder under lots\u00e5ldermannen i Gr\u00e4ns\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

Gustaf Klint skriver i sin seglingsbeskrivning fr\u00e5n b\u00f6rjan av 1800-talet: \u201dKlippan Galten, s\u00e5 att sedan en prick 5 kabbell SO derifr\u00e5n blifvit till bagbord, n\u00e4mnde klippa med dess prick lemnas till styrbord \u00e4fvensom alla St\u00e5ngsk\u00e4rsholmarne med deras prick. \u2013 Sedan i begge de anf\u00f6rda loppen bem\u00e4lte St\u00e5ngsk\u00e4rsholmar \u00e4ro passerade, har man tillf\u00e4lle att ankra p\u00e5 15,16 6 12 f:rs djup allt emot Ark\u00f6, samt uti Ark\u00f6 Sund midt f\u00f6r Tullplatsen\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

1820 \u00e5rs reglemente:<\/p>\n\n\n\n

1 lots\u00e5lderman, 2 m\u00e4sterlotsar, 2 secondlotsar och 2 lotsl\u00e4rlingar.<\/p>\n\n\n\n

Lotsarna uppassa vid byn och emottager fartyg utanf\u00f6r grunden vid Br\u00e4nd\u00f6, de lotsa \u00e4ven fartyg vilka g\u00e5 nya farleden ifr\u00e5n eller till Oxel\u00f6sund. Ark\u00f6 lotsar b\u00f6ra bitr\u00e4da Gr\u00e4ns\u00f6 lotsar med inomsk\u00e4rs lotsning d\u00e5 s\u00e5 p\u00e5fordras. Ur 1820 \u00e5rs lotsledsf\u00f6rteckning: Till S\u00f6derk\u00f6ping, Oxel\u00f6sund, H\u00e4vringe, Bar\u00f6sund, Harstena, till sj\u00f6ss eller fr\u00e5n sj\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

1827 \u00e5rs reglemente sorteras Ark\u00f6 lpl \u00e5ter under lots\u00e5ldermannen i Gr\u00e4ns\u00f6
Ur \u201dDen svenske lotsen\u201d 1853: lots f\u00e5s ifr\u00e5n Ark\u00f6 och m\u00f6ta utanf\u00f6r yttre Nygrund.<\/p>\n\n\n\n

Ur reglemente 1868. Lotsningsomr\u00e5de: Fr\u00e5n Ark\u00f6 till Oxel\u00f6sund respektive H\u00e4vringe, Gr\u00e4ns\u00f6, Mem, Grop och Strandviken, Kettil\u00f6 till och fr\u00e5n sj\u00f6n. Lotsplatsen sorterar under lots\u00e5lderman i Gr\u00e4ns\u00f6. Lotsarna uppassar p\u00e5 Ark\u00f6berg och p\u00e5 Visk\u00e4ret samt m\u00f6ta inomsk\u00e4rs g\u00e5ende fartyg i Br\u00e4nnsundet och fr\u00e5n sj\u00f6n inkommande utanf\u00f6r Grunden.
Vid lotsplatsen finns en d\u00e4ckad kronolotsb\u00e5t vars kryssningsomr\u00e5de \u00e4r utanf\u00f6r de yttre grunden norr och s\u00f6der om inloppet. Till\u00e4gg till lotsningsomr\u00e5det = Bottenvik, Ettersundet, Stegeborg och Husby.<\/p>\n\n\n\n

1875 genomf\u00f6rdes 483 lotsningar av lotsarna p\u00e5 Ark\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

Under perioden fr\u00e5n 1877 till 1953 genomf\u00f6rdes 450-600 lotsningar per \u00e5r, med undantag f\u00f6r v\u00e4rldskrigen d\u00e5 antalet lotsningar var betydligt fler.
1877 uppf\u00f6rdes 2 boningshus och ett uthus p\u00e5 Mj\u00f6ln\u00e4rsudde samtidigt flyttades uppassningshuset p\u00e5 Gr\u00e4ns\u00f6 till Mj\u00f6ln\u00e4rsudde (lotsplatsen).<\/p>\n\n\n\n

1879 fick kronolotsen S, J. Grentzelius 35:- i ers\u00e4ttning f\u00f6r en skadad b\u00e5t som anv\u00e4ndts i tj\u00e4nsten. Ers\u00e4ttningen tilld\u00f6mdes av Norrk\u00f6pings R\u00e5dsuvur\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n

1884 uppf\u00f6rdes en v\u00e5gbrytare, en b\u00e5tupphalningsb\u00e4dd samt ett bojskjul.
1882 Ny tj\u00e4nsteb\u00e5t
1887 uppf\u00f6rdes en k\u00e4llarbyggnad samtidigt som ett boningshus med uthus flyttades fr\u00e5n H\u00e5sk\u00f6.
1889 byggdes en bagarstuga vid lotsplatsen. Den 8 mars 1889 utf\u00e4rdades ett Kungligt brev ang\u00e5ende telefonledning till Ark\u00f6 lotsplats<\/p>\n\n\n\n

1890 anlades en brunn vid lotsplatsen.
1892 ny d\u00e4ckad lotsb\u00e5t
1893 arrenderade lotsverket p\u00e5 50 \u00e5r \u00f6n Visk\u00e4r och de omr\u00e5den d\u00e4r lotsbyggnader fanns.
1894 borrades en 33 m djup brunn i berget vid lotsplatsen. Arbetet leddes av professorn friherre Nordenski\u00f6ld.
1895 fick Norrk\u00f6ping-S\u00f6derk\u00f6ping-Vikbolandets J\u00e4rnverksaktiebolag tillst\u00e5nd att g\u00f6ra vissa kajanl\u00e4ggningar.
1897 Tillbyggdes uppassningshuset p\u00e5 Visk\u00e4r<\/p>\n\n\n\n

1904 uppl\u00e4t mark\u00e4garen mark f\u00f6r Ark\u00f6 B\u00e5k p\u00e5 50 \u00e5r. \u00c5r 1915 genomf\u00f6rdes 588 lotsningar av lotsarna i Ark\u00f6sund
1900 Ny lotsb\u00e5t
B\u00e5t best\u00e5nd 1920:
1 d\u00e4ckad kutter i ek, kravell, 10×3.75, 15 hk motor
1 motorb\u00e5t byggd 1908 i ek, kravell, 9×2.80, 6 hk Ortala
1 motorb\u00e5t byggd 1904 i ek, klink, 5.9×1.9, 4 hk Meteor
1 segelb\u00e5t byggd 1918 i ek, 6.3×2.05
1 roddb\u00e5t byggd 1904 i ek 4.6×1.5<\/p>\n\n\n\n

1916 \u00e5rs reglemente: Lots uppassar \u00e5 Ark\u00f6 och Visk\u00e4r samt m\u00f6ta inomsk\u00e4rs g\u00e5ende fartyg vid Ark\u00f6 SV udde och fr\u00e5n sj\u00f6n kommande utanf\u00f6r yttre grunden. D\u00e4ckad lotsb\u00e5t finnes vid platsen,<\/p>\n\n\n\n

1930 Anordnades lotsutkik i uppassningshuset
1946 p\u00e5byggdes lotsuppassningshuset p\u00e5 Ark\u00f6 inreddes sovhytter och VVS
1948 Inst. av elektricitet
1952 f\u00f6rl\u00e4ngdes b\u00e5tslipen<\/p>\n\n\n\n

H\u00e4ndelser:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Den 21 april 1885 gick en skonert p\u00e5 1 kabell\u00e4ngd fr\u00e5n Mj\u00f6ln\u00e4rsudden. Orsaken var att bef\u00e4lhavaren inte lydde lotsens tills\u00e4gelse om stagv\u00e4ndning, d\u00e5 fartyget l\u00e5g i avvaktan p\u00e5 tullbesiktning. F\u00f6ljden blev att ett ogynnsamt vindkast medf\u00f6rde att man blev sen i stagv\u00e4ndningen. Fartyget var p\u00e5 v\u00e4g fr\u00e5n Faaborg till Mem i barlast. Ringa skador.<\/p>\n\n\n\n

1891 den 2 sept hade 2 m\u00e4sterlotsar, 1 lots och 1 bitr\u00e4de under orkanliknande VSV storm utg\u00e5tt fr\u00e5n Ark\u00f6 till skonerterna MARTIN och AMADEUS samt under omst\u00e4ndigheter som gjorde f\u00f6retaget f\u00f6renat med livsfara lyckats ombord till fartygen avl\u00e4mna lotsar vilka inf\u00f6rt fartygen till ankarplats  inom sk\u00e4ren B\u00e5tlaget erh\u00f6ll en bel\u00f6ning om 60 kr.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 morgonen den 4 maj 1944 p\u00e5b\u00f6rjade M\u00e4sterlots Hjelm en lotsning av den finska motorseglaren Jenny av \u00c5bo fr\u00e5n Ark\u00f6 till Kettil\u00f6. Efter avslutad lotsning tog Hjelm t\u00e5get fr\u00e5n Valdemarsvik kl 1015 och han anl\u00e4nde till Norrk\u00f6ping 1135. Vid hemf\u00e4rden (1557) tr\u00e4ffade Hjelm 4 personer fr\u00e5n kustbevakningsstationen vid Ark\u00f6. D\u00e5 Hjelm f\u00e5tt hj\u00e4lp att h\u00e4mta mj\u00f6lken vill han nu bjuda p\u00e5 en sup som tack f\u00f6r hj\u00e4lpen. Hjelm hade ink\u00f6pt 2 halvlitersflaskor j\u00e4gerbr\u00e4nnvin i Norrk\u00f6ping. Hjelm d\u00f6mdes till 100:- i b\u00f6ter (se Fl aa: 101)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Enmastad lotsb\u00e5t ritad av Carl Smith 1889 f\u00f6r Ark\u00f6 lotsplats<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

LOTSPLATSER I \u00d6STERG\u00d6TLAND<\/h3>\n\n\n\n

Nedtecknat av m\u00e4sterlots och sista lotsplatschefen p\u00e5 Alrecki  (Ark\u00f6) Carl Axel Alvar F\u00e4rnstrand<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r\u00e4ndringar inom lotsv\u00e4sendet \u00e4r ingen ny f\u00f6reteelse utan har funnits l\u00e5ngt tillbaka i tiden. Om vi bara g\u00e5r tillbaka till 1700-talet s\u00e5 fanns det i \u00d6sterg\u00f6tland 8 lotsplatser: Gr\u00e4ns\u00f6 med underlydande Lind\u00f6ija och Lind\u00f6, Ark\u00f6, Kalls\u00f6, H\u00e5sk\u00f6, K\u00e4ttil\u00f6, Bok\u00f6 och H\u00e4radsk\u00e4r. H\u00e4radsk\u00e4r var fr\u00e5n b\u00f6rjan ett fiskel\u00e4ger.<\/p>\n\n\n\n

Under f\u00f6rsta delen av 1800-talet drog man in Kalls\u00f6 lotsstation men s\u00e5 tillkom Mems lotsstation s\u00e5 antalet var of\u00f6r\u00e4ndrat. I b\u00f6rjan av 1870-talet hade man riktigt t\u00e4nkt om inom det nytillkomna Lotsverket och b\u00f6rjade med en genomgripande f\u00f6r\u00e4ndring. Man drog in Gr\u00e4ns\u00f6 lotsstation med tillh\u00f6rande Lind\u00f6ja och Lind\u00f6 lotsg\u00e5rdar. Vaktstugan p\u00e5 Gr\u00e4ns\u00f6 flyttades till Ark\u00f6 \u00e5r 1878 d\u00e5 man ink\u00f6pt Mj\u00f6lnarn\u00e4sudden som skulle bli den gemensamma lotsstationen.<\/p>\n\n\n\n

Lotsarna p\u00e5 de indragna platserna fick tj\u00e4nstg\u00f6ra p\u00e5 Ark\u00f6 nya lotsstation. M\u00e5nga av de \u00e4ldre lotsarna stannade kvar p\u00e5 sina l\u00e4genheter tills de fick avsked. De yngre kunde p\u00e5 grund av de ogynnsamma f\u00f6rh\u00e5llandena inte forts\u00e4tta sin utbildning utan m\u00e5ste flytta. \u00c4ven lotsarna p\u00e5 Ark\u00f6 stannade till en b\u00f6rjan kvar p\u00e5 sina hemman som de f\u00e5tt fastebrev p\u00e5. Till en b\u00f6rjan byggde man tv\u00e5 bost\u00e4der och en materialbod p\u00e5 Kronudden som Mj\u00f6lnarn\u00e4sudden kallades.<\/p>\n\n\n\n

1895 avvecklade man H\u00e5sk\u00f6 och Bok\u00f6 lotsstationer. K\u00e4ttil\u00f6 hade tidigare avvecklats och vaktstugan p\u00e5 K\u00e4ttil\u00f6 hade flyttats till H\u00e5sk\u00f6. Ett av boningshusen p\u00e5 H\u00e5sk\u00f6 flyttades till Ark\u00f6 d\u00e4r man beh\u00f6vde ut\u00f6kning av bost\u00e4derna.<\/p>\n\n\n\n

Lotsarna vid Ark\u00f6 fick nu vidareutbilda sig i farleden mellan H\u00e5sk\u00f6 och Bar\u00f6sund. Man ordnade uppassning p\u00e5 K\u00e4ttil\u00f6 som bemannades av H\u00e4radsk\u00e4rs lotsar. P\u00e5 Ark\u00f6 hade man uppassning p\u00e5 Visk\u00e4r d\u00e4r tv\u00e5 lotsar och en l\u00e4rling eller extralots skulle tj\u00e4nstg\u00f6ra en vecka i taget. Lotsarna i gamla lotsbyn p\u00e5 Ark\u00f6 hade tidigare en vaktstuga p\u00e5 s\u00f6dra udden av Visk\u00e4r men nu byggde man en p\u00e5 den h\u00f6gsta \u00f6stra h\u00f6jden av Visk\u00e4r, dessutom byggdes en materialbod.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e5de uppassningen p\u00e5 K\u00e4ttil\u00f6 och Visk\u00e4r drogs in 1931. Betr\u00e4ffande uppassning vid K\u00e4ttil\u00f6 s\u00e5 anordnades en tillf\u00e4llig s\u00e5dan under andra v\u00e4rldskriget f\u00f6r att stationera lotsar som skulle lotsa i sk\u00e4rg\u00e5rdslederna.<\/p>\n\n\n\n

Nu hade bilden klarnat n\u00e5got och man hade lotsplatserna p\u00e5 ett avst\u00e5nd av ca 20 distansminuter. S\u00e5 var det till Mem, Oxel\u00f6sund och Bar\u00f6sund, det skilde p\u00e5 n\u00e5gon distansminut. Till Norrk\u00f6ping var det ju l\u00e4ngre men d\u00e5 var det b\u00e4ttre f\u00f6rbindelser att komma hem. Nu var det tre lotsplatser kvar i \u00d6sterg\u00f6tland. Utredandet fortsatte och man ville knappa in p\u00e5 personalen.<\/p>\n\n\n\n

Under 1920-talet ville lotsstyrelsen minska ordinarie lotsar vid Ark\u00f6 till fem men personalen lade in sitt veto genom en riksdagsman Johansson som var bosatt i Ark\u00f6sund och kunde p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll s\u00e4tta sig in i f\u00f6rh\u00e5llandet. F\u00f6ljden blev att det ej blev n\u00e5gon \u00e4ndring utan styrkan skulle vara sju ordinarie lotsar. Under tiden utredningen varade tillsattes inga befattningar s\u00e5 de som var extralotsar blev f\u00f6rsenade och fick v\u00e4nta p\u00e5 att f\u00e5 en ordinarie tj\u00e4nst med den trygghet det innebar.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r Norrk\u00f6pings lotsar var det ingen fara, det var ju en retr\u00e4ttplats och hamnen s\u00e5g till att det alltid fanns lotsar att tillg\u00e5, fartyget skulle aldrig v\u00e4nta.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 gick tiden och man n\u00e4rmade sig \u00e5ret d\u00e5 v\u00e4rldskriget gjorde sin entr\u00e9. Nu var man tacksam f\u00f6r att det fanns lotsplatser kvar i sk\u00e4rg\u00e5rden. Allt vad som fanns i lotsv\u00e4g dammades av f\u00f6r att fartygen i m\u00f6jligaste m\u00e5n skulle f\u00e5 den hj\u00e4lp de skulle ha. Det var nog m\u00e5nga indragningsivrare som s\u00e4nde en tacksamhetens tanke till de motstr\u00e4viga lotsar som gjort att det var kvar vad det var. Alla lotsar st\u00e4llde upp helhj\u00e4rtat och arbetade natt och dag, \u00e4ven pensionerade lotsar torkade av glas\u00f6gonen och gick ut p\u00e5 sj\u00f6n f\u00f6r att hj\u00e4lpa till.<\/p>\n\n\n\n

Allting har ett slut, s\u00e5 \u00e4ven ett krig. N\u00e4r man efter kriget \u00e5ter satt sig tillr\u00e4tta bortom skrivbordet b\u00f6rjade man att fundera. N\u00e5got mer krig skulle det aldrig<\/em> bli s\u00e5 nu kunde man b\u00f6rja sopa i sk\u00e4rg\u00e5rden igen. Det kom f\u00f6rst sm\u00e5 ilar av kall os\u00e4kerhets vind \u00f6ver platserna. Personalen som var med p\u00e5 m\u00f6ten och kongresser i lotsf\u00f6rbundet uppmanades att sj\u00e4lva rationalisera och komma in med f\u00f6rslag till sin underg\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n

Alla var ju f\u00e4st vid sin egen plats och ingen, eller f\u00e5, ville komma med f\u00f6rslag s\u00e5 att gamla kolleger skulle f\u00e5 flytta och byta milj\u00f6 och dra upp gamla r\u00f6tter som satt mycket djupt i sk\u00e4rg\u00e5rdens bergknallar. Yngre som l\u00e4mnat sj\u00f6n f\u00f6r ett som de trodde, s\u00e4krare jobb iland skulle f\u00e5 sluta eller flytta till helt andra kuster och platser.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4r rationaliseringsstormen lagt sig n\u00e5got s\u00e5 n\u00e4r fanns det ingen lotsplats kvar i \u00d6sterg\u00f6tland utan bara ett par stormdrivna uppassningsst\u00e4llen. Rid\u00e5n kunde g\u00e5 ned f\u00f6r en flerhundra\u00e5rig lotstradition.<\/p>\n\n\n\n

Ark\u00f6s lotsar och b\u00e5tm\u00e4n efter anst\u00e4llnings\u00e5r samt \u00f6vriga lotsplatser somliga tj\u00e4nstgjort p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Efternamn<\/td>F\u00f6rnamn<\/td>F\u00f6dd<\/td>I Staten<\/td>B\u00e5tman<\/td>Lpl 1<\/td>Lpl 2<\/td><\/tr>
Eriksson<\/td>Lasse<\/td><\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Pehrsson<\/td>Oluf<\/td><\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Ahlquist<\/td>Lars<\/td>1731<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Karlsson<\/td>Lars<\/td>1742<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Persson<\/td>Olof<\/td>1746<\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Berggren<\/td>Olof<\/td>1747<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>Matts<\/td>1751<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Pehrsson<\/td>Pehr<\/td>1759<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>Thyrs<\/td>1762<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Thyrsson<\/td>Pehr<\/td>1790<\/td><\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Larsson<\/td>Lars<\/td>1693<\/td>1730<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Larsson<\/td>Nils<\/td>1697<\/td>1734<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Pehrsson<\/td>Pehr<\/td><\/td>1734<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Larsson<\/td>Nils<\/td>1705<\/td>1742<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Olof<\/td>1720<\/td>1742<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Per<\/td>1715<\/td>1747<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1717<\/td>1748<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6derstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1741<\/td>1758<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6derstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1742<\/td>1758<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
\u00d6sterman<\/td>Rear<\/td>1743<\/td>1758<\/td><\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Westerberg<\/td>Olof<\/td>1754<\/td>1770<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td><\/tr>
Grentzelius<\/td>J\u00f6ns<\/td>1755<\/td>1772<\/td><\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>Anders<\/td>1745<\/td>1775<\/td><\/td>Oxel\u00f6sund<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Assarsson<\/td>Jon<\/td>1749<\/td>1777<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1759<\/td>1777<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td><\/tr>
S\u00f6derman<\/td>Per<\/td>1766<\/td>1781<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sandstr\u00f6m<\/td>Tyrs<\/td>1762<\/td>1782<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1781<\/td>1789<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6derstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1782<\/td>1795<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Gr\u00e4ntzelius<\/td>Pehr<\/td>1787<\/td>1806<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Lind\u00f6\/Gr\u00e4ns\u00f6<\/td><\/tr>
Sandstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1790<\/td>1806<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Herrstr\u00f6m<\/td>Sven<\/td>1792<\/td>1806<\/td><\/td>Lind\u00f6ija<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Westerberg<\/td>Eric<\/td>1794<\/td>1816<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1807<\/td>1822<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sundberg<\/td>Olof<\/td>1796<\/td>1829<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>Olof<\/td>1806<\/td>1829<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Carl<\/td>1811<\/td>1832<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1818<\/td>1834<\/td><\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Gr\u00e4ntzelius<\/td>Sven<\/td>1821<\/td>1834<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Herrstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1816<\/td>1836<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sundberg<\/td>Nils<\/td>1828<\/td>1841<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>Anders<\/td>1830<\/td>1841<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>Anders<\/td>1812<\/td>1843<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kjellgren<\/td>Nils<\/td>1830<\/td>1846<\/td><\/td>Lind\u00f6ija<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1831<\/td>1849<\/td><\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Per<\/td>1832<\/td>1849<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Bergman<\/td>Pehr<\/td>1824<\/td>1855<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Sven<\/td>1836<\/td>1858<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td><\/tr>
Herrstr\u00f6m<\/td>Sven<\/td>1841<\/td>1859<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
L\u00f6nnman<\/td>Per<\/td>1822<\/td>1861<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Herrstr\u00f6m<\/td>Anders<\/td>1844<\/td>1861<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Petrus<\/td>1832<\/td>1863<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1840<\/td>1863<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td><\/tr>
Grentzelius<\/td>Sven<\/td>1837<\/td>1866<\/td><\/td>Gr\u00e4ns\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Karl<\/td>1839<\/td>1870<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Ramstedt<\/td>Johan<\/td>1848<\/td>1872<\/td><\/td>H\u00e4radsk\u00e4r<\/td>Mem\/Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Stenb\u00e4ck<\/td>Gustaf<\/td>1850<\/td>1872<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
\u00c5berg<\/td>Gustaf<\/td>1837<\/td>1874<\/td><\/td>H\u00e5sk\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Lindberg<\/td>Carl<\/td>1850<\/td>1874<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Bergman<\/td>Carl<\/td>1849<\/td>1875<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Carl<\/td>1863<\/td>1876<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Berg<\/td>Svante<\/td>1852<\/td>1877<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Svensson<\/td>Svante<\/td>1852<\/td>1877<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Lind<\/td>Carl<\/td>1856<\/td>1878<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1870<\/td>1887<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Westerlund<\/td>Carl<\/td>1871<\/td>1887<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Carl<\/td>1872<\/td>1887<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
L\u00f6nnman<\/td>Carl<\/td>1860<\/td>1888<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Westerberg<\/td>Per<\/td>1864<\/td>1888<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>S\u00e4v\u00f6sund<\/td><\/tr>
L\u00f6nnberg<\/td>Johan<\/td>1875<\/td>1890<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Id\u00f6<\/td><\/tr>
Kr\u00f6gerstr\u00f6m<\/td>Anton<\/td>1876<\/td>1892<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Mem<\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>August<\/td>1875<\/td>1894<\/td><\/td>H\u00e4radsk\u00e4r<\/td>Ark\u00f6\/Oxel\u00f6sund<\/td><\/tr>
Bergman<\/td>August<\/td>1877<\/td>1894<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
\u00c5berg<\/td>Axel<\/td>1877<\/td>1894<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Sundstr\u00f6m<\/td>Carl<\/td>1879<\/td>1895<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund\/Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Ramstedt<\/td>Carl<\/td>1880<\/td>1895<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Wintzell<\/td>Johan<\/td>1864<\/td>1896<\/td><\/td>Norrk\u00f6ping<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Hammar<\/td>Axel<\/td>1870<\/td>1896<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6derholm<\/td>Erik<\/td>1881<\/td>1899<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
\u00c5berg<\/td>Gustaf<\/td>1882<\/td>1899<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Malm<\/td>Jacob<\/td>1880<\/td>1902<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Malm<\/td>Josef<\/td>1882<\/td>1902<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6derholm<\/td>Anton<\/td>1887<\/td>1906<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6derlund<\/td>Anton<\/td>1887<\/td>1906<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Lewin<\/td>Karl<\/td>1887<\/td>1908<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Stenb\u00e4ck<\/td>Hilmer<\/td>1887<\/td>1908<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund<\/td><\/tr>
Str\u00f6mb\u00e4ck<\/td>Gustaf<\/td>1888<\/td>1908<\/td><\/td>Norrk\u00f6ping<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Holmstr\u00f6m<\/td>Thor<\/td>1889<\/td>1914<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund\/Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Sund\u00e9n<\/td>Karl<\/td>1899<\/td>1916<\/td><\/td>Sk\u00e4ggen\u00e4s<\/td>Ark\u00f6\/Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Hjelm<\/td>John<\/td>1895<\/td>1917<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Holmgren<\/td>Fritz<\/td>1900<\/td>1919<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Juhlin<\/td>Sven<\/td>1903<\/td>1924<\/td><\/td>Id\u00f6<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
\u00c5hsberg<\/td>Arthur<\/td>1905<\/td>1925<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
\u00c5berg<\/td>Axel<\/td><\/td>1925<\/td><\/td>Norrk\u00f6ping<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Hammarqvist<\/td>Karl<\/td>1904<\/td>1927<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Ros\u00e9n<\/td>Thorsten<\/td>1909<\/td>1934<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Paulsson<\/td>Harald<\/td>1911<\/td>1935<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Isberg<\/td>Stig<\/td>1916<\/td>1935<\/td>1940-06-01<\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Engstr\u00f6m<\/td>Nils<\/td>1915<\/td>1938<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Sund\u00e9n<\/td>Birger<\/td>1924<\/td>1942<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Johansson<\/td>Erik<\/td>1922<\/td>1946<\/td>1958-07-01<\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund<\/td><\/tr>
Stenmark<\/td>Karl-henning<\/td>1928<\/td>1946<\/td>1964-10-01<\/td>Arholma<\/td>Stockholm\/Ark\u00f6<\/td><\/tr>
Pettersson<\/td>Axel<\/td>1918<\/td>1947<\/td>1952-07-01<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Karlsson<\/td>Karl<\/td>1917<\/td>1950<\/td>1952-07-01<\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund<\/td><\/tr>
Andersson<\/td>Helge<\/td>1903<\/td>1952<\/td>1958-01-01<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Nilsson<\/td>Stig<\/td>1928<\/td>1952<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund\/Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
\u00c5gren<\/td>\u00c5ke<\/td>1920<\/td>1953<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Crona<\/td>Berndt<\/td>1925<\/td>1954<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Stoltz<\/td>Stig<\/td>1925<\/td>1955<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
\u00d6sterman<\/td>Lars<\/td>1925<\/td>1955<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Norrk\u00f6ping<\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Einar<\/td>1926<\/td>1956<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>G\u00f6teborg<\/td><\/tr>
Andersson<\/td>Ebbe<\/td>1930<\/td>1956<\/td><\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund<\/td><\/tr>
Westerberg<\/td>Gustav<\/td>1916<\/td>1957<\/td>1962-10-01<\/td>Ark\u00f6<\/td>Oxel\u00f6sund<\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Karl-Gustav<\/td>1918<\/td>1970<\/td>1975-01-01<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sandberg<\/td>Rolf<\/td>1942<\/td>1971<\/td>1976-02-12<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Wirstr\u00f6m<\/td>Claes<\/td>1949<\/td>1974<\/td>1979-01-01<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Kronlund<\/td>Roland<\/td>1946<\/td>1976<\/td>1978-04-03<\/td>Oxel\u00f6sund<\/td>Ark\u00f6\/Kalmar<\/td><\/tr>
Lindstr\u00f6m<\/td>Karl<\/td>1947<\/td>1976<\/td>1975-04-01<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
W\u00e5gman<\/td>Christer<\/td>1951<\/td>1978<\/td>1979-11-01<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
W\u00e5gman<\/td>Bj\u00f6rn<\/td>1940<\/td>1984<\/td>1984-07-02<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>S\u00f6ren<\/td>1944<\/td>1988<\/td>1984-04-23<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Karlsson<\/td>Torbj\u00f6rn<\/td>1964<\/td>1989<\/td>1989-04-23<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
F\u00e4rnstrand<\/td>KO<\/td>1966<\/td>1989<\/td>1989-06-20<\/td>Ark\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
<\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

58\u00b0 29.006′ N 16\u00b0 57.764′ E Lotsplatsen l\u00e5g p\u00e5 s\u00f6dra delen av \u00f6n Ark\u00f6 utanf\u00f6r Vikbolandets ostligaste del. Mellan Ark\u00f6 och fastlandet g\u00e5r den gamla lotsleden via Ark\u00f6sund. Lotsplatsen lades ned 31\/12 1966 och som lotsuppassningsplats 1 juli 1968. Visk\u00e4rs lotsuppassningsplats under Ark\u00f6 indrogs 1 juli 1930 Riktigt hur gammal lotsplatsen \u00e4r vet man inte… Forts\u00e4tt l\u00e4sa Ark\u00f6 Lotsplats<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4614","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4614"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7584,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4614\/revisions\/7584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}