{"id":4052,"date":"2022-12-08T22:43:28","date_gmt":"2022-12-08T21:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/?page_id=4052"},"modified":"2026-03-10T19:35:52","modified_gmt":"2026-03-10T18:35:52","slug":"roro-lotsplats","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/roro-lotsplats\/","title":{"rendered":"R\u00f6r\u00f6 Lotsplats"},"content":{"rendered":"\n

57\u00b0 46.386′ N 11\u00b0 37.123′ E<\/a><\/p>\n\n\n\n

Redan 1702 noteras lotsstation p\u00e5 R\u00f6r\u00f6, och fr\u00e5n mitten av detta \u00e5rhundrade beboddes \u00f6n av i princip enbart av lotsar med familjer.  R\u00f6r\u00f6 sammanslogs med Br\u00e4nn\u00f6 lotsplats 1906<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6ljande taget ur \u201d\u00d6cker\u00f6 socken\u201d av Nathan Odenvik 1957:<\/p>\n\n\n\n

Det st\u00f6rsta vrakm\u00e5let i f\u00f6rsamlingens historia tog tv\u00e5 \u00e5r att reda ut. Det g\u00e4llde ett strandat fartyg med spannm\u00e5ls last vid R\u00f6r\u00f6. S\u00e5 gott som hela socknen st\u00e4lldes inf\u00f6r domarskranket..<\/strong>
Onsdagen den 31 maj 1706 b\u00f6rjade en v\u00e5ldsam storm som rasade i tre dygn. Det blev n\u00e5gra anstr\u00e4ngande dagar f\u00f6r R\u00f6r\u00f6lotsarna. S\u00e4rskilt tre fartyg som var i uppenbar fara, m\u00e5ste de ta hand om och s\u00f6ka r\u00e4dda, vilket ocks\u00e5 lyckades men en b\u00e5t gick f\u00f6rlorad.
Det var B\u00f6rje Andersson p\u00e5 R\u00f6r\u00f6 som tidig torsdag morgon fick se den driva mot land. Genast varskodde han kamraterna, Sju m\u00e4n, R\u00f6r\u00f6s hela manliga befolkning skyndade ner till stranden men de hade ingen m\u00f6jlighet att g\u00e5 ut med sin b\u00e5t, br\u00e4nningarna var f\u00f6r sv\u00e5ra. D\u00e4rtill kom en annan sak, man kunde med s\u00e4kerhet fastsl\u00e5 att inga m\u00e4nniskor fanns ombord, \u00e5tminstone inga levande. B\u00e4st att l\u00e4mna vraket \u00e5t sitt \u00f6de. Lotsarna \u00e4gande all sin uppm\u00e4rksamhet \u00e5t de fartyg som det fanns n\u00e5got hopp om. N\u00e5got mer skeppsbrott blev det inte denna g\u00e5ng.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nu ins\u00e5g man mycket v\u00e4l att bud om vrakfyndet m\u00e5ste l\u00e4mnas till myndigheterna. Alla visste de str\u00e4nga best\u00e4mmelserna h\u00e4rom. Men det fanns ingen m\u00f6jlighet att komma till fastlandet. Lotsarna var ju upptagna av l\u00e5ngt viktigare \u00e4renden. En f\u00e4rd till l\u00e4nsman skulle fordra minst fyra man. D\u00e5 vore det ju bara tre kvar p\u00e5 \u00f6n. Under tiden drev vraket allt l\u00e4ngre in mot land och b\u00f6rjade brytas s\u00f6nder.  Att det tilldrog sig ganska stor uppm\u00e4rksamhet fr\u00e5n befolkningens sida \u00e4r tydligt nog allra helst sedan man kommit underfund med vad som fanns i lasten, Spannm\u00e5l. L\u00f6rdag morgon bedarrade \u00e4ntligen stormen. Lotsarna hade utf\u00f6rt ett gott arbete. Betr\u00e4ffande r\u00e5gen s\u00e5 blev det som sagt en l\u00e5ngdragen historia med \u00e5tal f\u00f6r vrakplundring m.m. men detta ber\u00f6rde ej lotsarnas verksamhet.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Reglemente f\u00f6r lotsverket 1799<\/strong>: V\u00e4stra distriktet under lotschefen s\u00e5som uppsyningsman f\u00f6r G\u00f6teborgs f\u00f6rdelning lyder R\u00f6r\u00f6 lotsplats med
1 lots\u00e5lderman, 1 ord lots, 2 utl\u00e4rda ord lotsdr\u00e4ngar, 1 utl\u00e4rd reservlotsdr\u00e4ng och 1 lotsl\u00e4rling.
Lotsningsomr\u00e5de:  lotsarna uppassa vid R\u00f6r\u00f6, utlotsa till sj\u00f6ss samt till Kalvsund, till Bovik, till R\u00f6rholmen, till Marstrand \u00e4ven till Brunsk\u00e4r och till L\u00e5ng\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

R\u00f6r\u00f6 fanns inte med i 1744 \u00e5rs rulla<\/p>\n\n\n\n

Ur 1774 \u00e5rs rulla:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lots\u00e5lderman J\u00f6ns Olofsson 56 \u00e5r
Ord. Lotsar:
Sven Carlsson, 45 \u00e5r med 21 tj \u00e5r
Olof Pehrsson, 35 \u00e5r med 21 tj \u00e5r
Pehr Andersson, 39 \u00e5r med 12 tj \u00e5r
Folke Olsson, 43 \u00e5r med 9 tj \u00e5r
Lotsdr\u00e4ngar:
Anders Svensson, 18 \u00e5r med 3 tj \u00e5r
Berndt Gunnesson, 22 \u00e5r
Hans Olsson, 32 \u00e5r med 17 tj \u00e5r
Anders Olsson, 34 \u00e5r med 17 tj \u00e5r
S\u00f6ren Gunnesson 11 \u00e5r<\/p>\n\n\n\n

Ur rulla 1817:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ord lotsar: B Andersson och Abraham Olsson
Reservlotsdr\u00e4ng: N. Malmberg
Lotsl\u00e4rling A. \u00c5berg<\/p>\n\n\n\n

Ur 1820 \u00e5rs reglement<\/strong>e= 1 m\u00e4sterlots, 2 secund lotsar och 2 lotsl\u00e4rlingar. Lotsarna uppassa p\u00e5 R\u00f6r\u00f6 och m\u00f6ter utanf\u00f6r Dylsan. Deras lotsningar \u00e4r blott f\u00f6r fartyg som s\u00f6ker hamn norr och s\u00f6der om R\u00f6r\u00f6 men befattar sig icke med lotsningar inomsk\u00e4rs med undantag av s\u00e5dana som denna led inkommer och \u00e4mnar sig till Kjeppholmen och Kung\u00e4lv.<\/p>\n\n\n\n

Ur reglemente och f\u00f6rordning 1863<\/strong>: Lotsningsomr\u00e5de: fr\u00e5n R\u00f6r\u00f6 till Brunsk\u00e4r respektive L\u00e5ng\u00f6, R\u00f6rholmen, Kung\u00e4lv, Kalvsund, Marstrand till och fr\u00e5n sj\u00f6n fr\u00e5n sj\u00f6n till Bovik, fr\u00e5n sj\u00f6n till ankars\u00e4ttningen p\u00e5 K\u00e4ll\u00f6fjord.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6ljande \u00e4r h\u00e4mtat ur Svensk Lots fyrtidning nr 11 1958<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lotsarnas bragd
<\/strong>Otack \u00e4r v\u00e4rldens l\u00f6n, heter det och sanningen i det p\u00e5st\u00e5endet fick n\u00e5gra lotsar fr\u00e5n R\u00f6r\u00f6 erfara n\u00e4r de 1837 med fara f\u00f6r egna liv r\u00e4ddade bes\u00e4ttningen p\u00e5 en tysk brigg som r\u00e5kat illa ut i G\u00f6teborgs sk\u00e4rg\u00e5rd.<\/p>\n\n\n\n

Lotsarna var ute p\u00e5 kryssning en stormig marsdag n\u00e4r de uppt\u00e4ckte det tyska fartyget som var i sv\u00e5r sj\u00f6n\u00f6d. Det var s\u00f6nderslaget i botten sedan det g\u00e5tt p\u00e5 grund tv\u00e5 g\u00e5nger. Skepparen lovade lotsarna 200 riksdaler om de kunde f\u00f6ra fartyget i hamn. Sj\u00f6g\u00e5ngen var emellertid s\u00e5 stark att n\u00e5gon bordning aldrig var att fundera p\u00e5. Lotsarna \u00e5tog sig ist\u00e4llet att dirigera fartyget in till Marstrand. Det tyska skeppet fick dock s\u00e5 sv\u00e5r slagsida att det ganska snart stod klart att man aldrig skulle kunna f\u00f6ra det i hamn.
Nu var goda r\u00e5d dyra.  Efter stora anstr\u00e4ngningar fick man \u00f6ver en lina till lotsb\u00e5ten och med hj\u00e4lp av denna kunde tyskens jolle ta sig fram och \u00e5ter till lotsb\u00e5ten. Snart var samtliga tyskar i s\u00e4kerhet hos lotsarna. Innan lotsb\u00e5ten hann ge sig av kantrade briggen och sj\u00f6nk p\u00e5 n\u00e5gra minuter. Lotsb\u00e5ten var n\u00e4ra att sugas med i den h\u00e4ftiga vattenvirvel som uppstod kring det sjunkande skeppet.<\/p>\n\n\n\n

Tyskarna var mycket tacksamma f\u00f6r r\u00e4ddningen. De f\u00f6rdes till G\u00f6teborg. N\u00e4r lotsarna ville ha sin betalning f\u00f6r transporten och f\u00f6r b\u00e4rgningen av gods och bes\u00e4ttning visade sig den tyske kaptenen ganska ovillig att vederg\u00e4lla dem. Lotsarna beg\u00e4rde 133 riksdaler. Skepparen gjorde allt han kunde f\u00f6r att bagatellisera lotsarnas bragd och det tog l\u00e5ng tid innan de fick n\u00e5gon ers\u00e4ttning. N\u00e4r pengarna \u00e4ntligen kom fick lotsarna n\u00f6ja sig med 100 kr. Den summan betalades inte ut av den r\u00e4ddade skepparen utan av Preussiske konsuln i G\u00f6teborg.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6ljande skrivet av Anders Ryberg, \u00d6cker\u00f6\u00f6arnas sl\u00e4ktforskning.
Detta brev i V\u00e4stra Lotsdistriktets arkiv beskriver hur det gick till n\u00e4r m\u00e4sterlotsen Torger Olsson drunknade vid en lotsning i september 1852. Han blev 43 \u00e5r gammal och hade varit lots i n\u00e4stan 32 \u00e5r, fr\u00e5n det att han antogs som l\u00e4rling vid 11 \u00e5rs \u00e5lder.<\/em><\/p>\n\n\n\n

”Herr chefen f\u00f6r V\u00e4stra Lotsdistriktet
F\u00f6rliden g\u00e5rdag p\u00e5 eftermiddagen intr\u00e4ffade den olycksh\u00e4ndelsen, enligt lotsl\u00e4rlingen Johan Christianssons rapport, att R\u00f6r\u00f6 lotsb\u00e5t i vilken befunno sig m\u00e4sterlotsen Torger Olsson, dess broder sekundlotsen Olof Olsson och lotsl\u00e4rlingen Johan Christiansson 1 mil NV fr\u00e5n Vinga skulle till inlotsning emottaga Norska Briggen Christian Agatho fr\u00e5n Holmestrand, f\u00f6rd av skeppare C. Lieb, vid bordandet av briggen Torger Olsson, vars tur det var att g\u00e5 ombord, skulle ifr\u00e5n lotsb\u00e5ten taga spr\u00e5ng p\u00e5 briggens fallrep, emedan lotsb\u00e5ten f\u00f6r sj\u00f6g\u00e5ngen ej v\u00e5gade l\u00e4gga in till sidan av fartyget, kom p\u00e5 sidan d\u00e4rav och f\u00f6ll i sj\u00f6n, grund d\u00e4rav eller d\u00e5 han kom upp p\u00e5 vattenytan blev han intagen i lotsb\u00e5ten, men D\u00f6d, han hade f\u00f6rmodligen f\u00e5tt slag och kunde icke, oaktat anv\u00e4nde f\u00f6rs\u00f6k, \u00e5terbringas till liv.<\/p>\n\n\n\n

Torger Olsson f\u00f6dd 1809 den 23\/6 antogs till l\u00e4rling 1820 den 15\/12 befordrad till sekundlots 1830 den 21\/12 och till m\u00e4sterlots 1833 den 30\/12, han har under sin tj\u00e4nstetid icke varit straffad eller tilltalad f\u00f6r fel i tj\u00e4nsten, utan gjort sig k\u00e4nd f\u00f6r ett mycket p\u00e5litligt f\u00f6rh\u00e5llande, han efterl\u00e4mnar \u00e4nka med 5 barn, d\u00e4rav \u00e4ldste sonen f\u00f6rlidet \u00e5r blev lotsl\u00e4rling, i knappa omst\u00e4ndigheter. D\u00e5 denna olycksh\u00e4ndelse timat i ut\u00f6vningen av tj\u00e4nsten, f\u00e5r jag \u00f6dmjukast anh\u00e5lla om Herr Distriktschefen verkande f\u00f6rord f\u00f6r \u00e4nkan p\u00e5 det hon m\u00e5tte f\u00e5 pension. S\u00e5 fort jag kan erh\u00e5lla n\u00e4rmare detaljerad ber\u00e4ttelse om denna olycka skall jag inkomma med rapport, \u00e4vensom med Torger Olssons pr\u00e4stbetyg.
G\u00f6teborgs lotskontor
den 21 september 1852 N \u00c5hmansson<\/em><\/p>\n\n\n\n

1874 byggdes en lotsutkiksst\u00e4llning p\u00e5 R\u00f6r\u00f6<\/p>\n\n\n\n

1875 den 28 sept: Lotsarna och tv\u00e5 fiskare fr\u00e5n R\u00f6r\u00f6 b\u00e4rgade under stark storm och med fara f\u00f6r egna liv, fr\u00e5n sk\u00e4ret Stora Rossen NV om R\u00f6r\u00f6 sex kvarvarande m\u00e4n av bes\u00e4ttningen \u00e5 franska briggen LEONIE som f\u00f6reg\u00e5ende natt strandat. 100 kr i bel\u00f6ning.<\/p>\n\n\n\n

1879 den 29 dec. Skonert fr\u00e5n Svendborg med kollast fr\u00e5n Skottland till Svendborg. V t S storm och disigt. Fartyget som sprungit sv\u00e5rt l\u00e4ck i sj\u00f6n och h\u00f6ll p\u00e5 att sjunka sattes \u00e5 ett ONO om Hyppeln S om R\u00f6r\u00f6 bel\u00e4get grund men drev d\u00e4rifr\u00e5n och f\u00f6rankrades. Strax d\u00e4refter anl\u00e4ndande lotsar fr\u00e5n R\u00f6r\u00f6 seglade \u00e5nyo p\u00e5 grund \u00e5 Stora \u00d6ver\u00f6n varifr\u00e5n det sedermera togs.<\/p>\n\n\n\n

1893 byggdes en utkik samt en ny d\u00e4ckad lotsb\u00e5t erh\u00f6lls<\/p>\n\n\n\n

Lotsar vid R\u00f6r\u00f6 Lpl<\/p>\n\n\n\n

Efternamn<\/strong><\/td>F\u00f6rnamn<\/strong><\/td>F\u00f6dd<\/strong><\/td>I Staten<\/strong><\/td>Lpl 1<\/strong><\/td>Lpl 2<\/strong><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>B<\/td><\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Berndtsson<\/td>Berndt<\/td><\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Johansson<\/td>Olaus<\/td><\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Malmberg<\/td>N<\/td><\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
\u00c5berg<\/td>Anders<\/td><\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>B\u00f6rje<\/td><\/td>1706<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Olof<\/td><\/td>1852<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6rensson<\/td>Olof<\/td>1704<\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olofsson<\/td>J\u00f6ns<\/td>1718<\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
S\u00f6rensson<\/td>Gunne<\/td>1727<\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Carlsson<\/td>Swen<\/td>1731<\/td>1753<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Folke<\/td>1731<\/td>1765<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Andersson<\/td>Pehr<\/td>1735<\/td>1761<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Pehrsson<\/td>Olof<\/td>1736<\/td>1753<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Anders<\/td>1738<\/td>1763<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
P\u00e4rsson<\/td>Olof<\/td>1742<\/td>1753<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Hans<\/td>1742<\/td>1757<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Gunnesson<\/td>Berndt<\/td>1752<\/td>1771<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Svensson<\/td>Anders<\/td>1756<\/td>1771<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Gunnesson<\/td>S\u00f6ren<\/td>1763<\/td><\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Olsson<\/td>Abraham<\/td>1809<\/td>1820<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Christiansson<\/td>Anders<\/td>1824<\/td>1851<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Christiansson<\/td>Johan<\/td>1826<\/td>1850<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Torgersson<\/td>Olle<\/td>1834<\/td>1851<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Torjersson<\/td>Carl<\/td>1838<\/td>1859<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Torjersson<\/td>Bernhard<\/td>1841<\/td>1862<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Gren<\/td>Peter<\/td>1845<\/td>1874<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
R\u00f6din<\/td>Gustaf<\/td>1850<\/td>1874<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td>Br\u00e4nn\u00f6<\/td><\/tr>
Wik<\/td>Gustaf<\/td>1854<\/td>1873<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td>Br\u00e4nn\u00f6<\/td><\/tr>
Scherman<\/td>Johan<\/td>1854<\/td>1875<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td>Br\u00e4nn\u00f6<\/td><\/tr>
Berg<\/td>Carl<\/td>1857<\/td>1875<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sj\u00f6berg<\/td>Oscar<\/td>1865<\/td>1889<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td>Br\u00e4nn\u00f6<\/td><\/tr>
Sj\u00f6qvist<\/td>Oscar<\/td>1874<\/td>1894<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Sj\u00f6gren<\/td>Janne<\/td>1876<\/td>1894<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr>
Gren<\/td>Max<\/td>1877<\/td>1894<\/td>R\u00f6r\u00f6<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

57\u00b0 46.386′ N 11\u00b0 37.123′ E Redan 1702 noteras lotsstation p\u00e5 R\u00f6r\u00f6, och fr\u00e5n mitten av detta \u00e5rhundrade beboddes \u00f6n av i princip enbart av lotsar med familjer.  R\u00f6r\u00f6 sammanslogs med Br\u00e4nn\u00f6 lotsplats 1906 F\u00f6ljande taget ur \u201d\u00d6cker\u00f6 socken\u201d av Nathan Odenvik 1957: Det st\u00f6rsta vrakm\u00e5let i f\u00f6rsamlingens historia tog tv\u00e5 \u00e5r att reda ut.… Forts\u00e4tt l\u00e4sa R\u00f6r\u00f6 Lotsplats<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4052","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4052"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7797,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4052\/revisions\/7797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}