F\u00f6ljande sidor \u00e4r helt och h\u00e5llet KA Sundins f\u00f6rtj\u00e4nst. Material han jobbat med genom \u00e5ren och som jag nu kan publicera till allas b\u00e5tnad. Jag \u00e4r oerh\u00f6rt glad och tacksam f\u00f6r detta makal\u00f6sa bidrag. Bl\u00e4ddra och njut och vi kommer att fylla p\u00e5 med bilder s\u00e5 snart vi hinner.<\/p>\n\n\n\n
Lotss\u00f6kande fartyg hade att f\u00f6ra flagg p\u00e5 ett visst s\u00e4tt s\u00e5 att lotsutkiken kunde se vem som beh\u00f6vde assistans. Lotsb\u00e5ten hade ocks\u00e5 att f\u00f6ra s\u00e4rskilt utseende p\u00e5 det att bef\u00e4lhavaren kunde identifiera n\u00e4r lotsb\u00e5ten kom. Om detta skrevs f\u00f6ljande<\/p>\n\n\n\n
Lotss\u00f6kande fartyg hade att i god tid giva lotssignal. Enligt en kung\u00f6relse 1875 skulle signal f\u00f6r p\u00e5kallande av lots vid dager best\u00e5 av f\u00f6ljande:<\/p>\n\n\n\n
Unionsg\u00f6sen eller lotsg\u00f6sen, som den ocks\u00e5 kallades, runt om f\u00f6rsedd med en vit kant, Nationsflaggan p\u00e5 samma s\u00e4tt f\u00f6rsedd med vit kant godk\u00e4ndes ocks\u00e5 som lotstecken. Ganska vanligt var, att man helt enkelt hissade nationsflaggan och d\u00e5 p\u00e5 fr\u00e4msta masttoppen.<\/p>\n\n\n\n
Den signal som i Internationella signalboken betecknas med de tv\u00e5 bokst\u00e4verna P T.<\/p>\n\n\n\n
Samtliga dessa \u00e4ldre lotstecken har alltmer kommit ur bruk. De har ersatts med signalflaggan G i Internationella signalboken.<\/p>\n\n\n\n
Vid p\u00e5kallandet av lots under m\u00f6rker visade man f\u00f6rr ett starkt ljussken en minut \u00f6ver relingen upprepade g\u00e5nger med korta mellantider. Detta kallades att blossa.<\/p>\n\n\n\n
Lotssignal under m\u00f6rker bestod enligt kung\u00f6relsen 1875 av f\u00f6ljande:<\/p>\n\n\n\n
a) Samma som h\u00e4r ovan n\u00e4mnts.<\/p>\n\n\n\n
b) Det pyrotekniska sken, som ben\u00e4mnes bl\u00e4nkfyr, visat var fem\u00ad tonde minut.<\/p>\n\n\n\n
c) Signalbokst\u00e4verna P T enligt Internationella signalboken givna medelst ljusmorsering.<\/p>\n\n\n\n
Tj\u00e4nstg\u00f6rande lotsb\u00e5t skulle \u00e5 sin sida f\u00f6ra en s\u00e4rskild igenk\u00e4nningsflagga. H\u00e4rom heter det i 1827 \u00e5rs F\u00f6rordning och Reglemente ang\u00e5ende Lots- och b\u00e5kinr\u00e4ttningen i Riket:<\/p>\n\n\n\n
”Lotsb\u00e5t utm\u00e4rkes under rodd af en utbl\u00e5sande hvit flagga, f\u00e4stad vid en st\u00e5ng af 4 eller<\/em><\/p>\n\n\n\n 5 alnars l\u00e4ngd uprest i b\u00e5tens framstam men under segling hissas denna flagga antingen p\u00e5 toppen eller \u00f6verst vid spriet, allt efter v\u00e4derleken, s\u00e5 att den blir synlig. F\u00f6rsummar Krono-Lots att under tjensteut\u00f6fning visa n\u00e4mnde flagga, b\u00f6te 3 R:dr 16 skilling”<\/em><\/p>\n\n\n\n I 1862 \u00e5rs f\u00f6rordning har f\u00f6ljande \u00e4ndringar vidtagits: ”Ankommande lotsb\u00e5t f\u00f6rer som k\u00e4nnetecken en flagga till h\u00e4lften vit och till h\u00e4lften bl\u00e5 hissad p\u00e5 masttoppen eller p\u00e5 sprinocken samt under rodd vid en i b\u00e5ten upprest st\u00e5ng av 6 a 8 fots l\u00e4ngd.”<\/p>\n\n\n\n Det b\u00e4sta k\u00e4nnetecknet blev dock det r\u00f6da vertikala f\u00e4lt i storseglet, som tillkom efter en skrivelse fr\u00e5n Lotsstyrelsen 1877 om r\u00f6df\u00e4rgning av mittduken och om b\u00e4sta s\u00e4ttet att utf\u00f6ra denna f\u00e4rgning. Man m\u00e5lade enligt s\u00e4rskild f\u00f6reskrift mittduken i de segel man hade i bruk, men i nybest\u00e4llda segel l\u00e4t man helst ins\u00e4tta en v\u00e4vd r\u00f6d duk i seglets mitt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00f6ljande sidor \u00e4r helt och h\u00e5llet KA Sundins f\u00f6rtj\u00e4nst. Material han jobbat med genom \u00e5ren och som jag nu kan publicera till allas b\u00e5tnad. Jag \u00e4r oerh\u00f6rt glad och tacksam f\u00f6r detta makal\u00f6sa bidrag. Bl\u00e4ddra och njut och vi kommer att fylla p\u00e5 med bilder s\u00e5 snart vi hinner. Lotss\u00f6kande fartyg hade att f\u00f6ra flagg… Forts\u00e4tt l\u00e4sa Lotsb\u00e5tarna<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3153","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3153"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3571,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3153\/revisions\/3571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}