{"id":2850,"date":"2021-03-24T23:43:08","date_gmt":"2021-03-24T21:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/?page_id=2850"},"modified":"2026-02-17T20:46:44","modified_gmt":"2026-02-17T19:46:44","slug":"slite-lotsplats-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/slite-lotsplats-3\/","title":{"rendered":"Visby Lotsplats"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><a href=\"https:\/\/www.google.se\/maps\/place\/57%C2%B038'07.3%22N+18%C2%B017'08.5%22E\/@57.63535,18.2835113,17z\/data=!3m1!4b1!4m4!3m3!8m2!3d57.63535!4d18.2857\">57\u00b0 38.121&#8242; N 18\u00b0 17.142&#8242; E<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-scaled.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"6593\" src=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6593\" srcset=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-768x1024.jpg 768w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-225x300.jpg 225w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-1568x2091.jpg 1568w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-LS-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Visby lotsstuga<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-Lp-Tjb-272-och-273.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"642\" src=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-Lp-Tjb-272-och-273.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6594\" srcset=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-Lp-Tjb-272-och-273.jpg 960w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-Lp-Tjb-272-och-273-300x201.jpg 300w, https:\/\/lotsarnastockholm.se\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Visby-Lp-Tjb-272-och-273-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tjb 272 och 273. 1960 talet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Lotsinr\u00e4ttningen p\u00e5 Gotland anordnades 1727. Tillh\u00f6rde S\u00f6dra lotsdistriktet.<\/p>\n\n\n\n<p>Ur rulla 1774:<br>Visby lotsplats: lotsinspekt\u00f6r Georg Gottfrid Stahl<br>Lotsar: Lars Nerman, 54 \u00e5r, lots i 16 \u00e5r f\u00f6dd i Visby<br>Lots Lars N\u00e4rstr\u00f6m, 53 \u00e5r lots i 14 \u00e5r f\u00f6dd i N\u00e4\u00e4r<\/p>\n\n\n\n<p>Nedanst\u00e5ende ur regelverk f\u00f6r lotswerket 1799: Under lotsuppsyningsman f\u00f6r Gotlands f\u00f6rdelning lyder Visby lotsplats med 1 lotsuppsyningsman, 1 lots\u00e5lderman, 1 ord lots, 1 utl\u00e4rd lotsdr\u00e4ng, 1 utl\u00e4rd reservlotsdr\u00e4ng och 1 lotsl\u00e4rling. Lotsningsomr\u00e5de: Lotsarna emottaga fr\u00e5n sj\u00f6n att inlotsa, utlotsa till sj\u00f6ss och till V\u00e4stergarn, till Hallshuk eller inloppet till Kappelshamn.<\/p>\n\n\n\n<p>Ur rulla 1818:<br>Lotsuppsyningsman N. Kindberg, Lots\u00e5lderman L. \u00d6hman<br>Ord lots J. H\u00f6gman och Lotsl\u00e4rling A.A. Widing<\/p>\n\n\n\n<p>Ur 1820 \u00e5rs f\u00f6rteckning: Till V\u00e4stergarn, Hallshuk eller inloppet vid Kappelshamn, Klinte, till sj\u00f6ss eller fr\u00e5n sj\u00f6n. Ur regl. 1 \u00e5lderman, 1 m\u00e4sterlots, 2 secund lotsar, 1 lotsl\u00e4rling<\/p>\n\n\n\n<p>Ur \u201dDen Svenske Lots 1853\u201d: lotsbitr\u00e4de finnes i Wisby och \u00e4r n\u00f6digt att anlita f\u00f6r att veta huruvida utrymme finnes eller icke i hamnen. I h\u00e5rt v\u00e4der och med h\u00f6g sj\u00f6&nbsp; \u00e4r h\u00f6gst v\u00e5dligt att s\u00f6ka in och vid s\u00e5dana tillf\u00e4llen hissas en r\u00f6d flagga p\u00e5 stadsmuren till tecken att icke kunna anl\u00f6pa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ur reglemente 1863: Lotsningsomr\u00e5de: Fr\u00e5n Visby till V\u00e4stergarn resp. Hallshuk eller inloppet till Kappelshamn, Klintehamn, till sj\u00f6ss eller fr\u00e5n sj\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<p>1884 byggdes ett lotsuppassningshus och en signalst\u00e5ng.<br>1896 fick Visby en ny d\u00e4ckad lotskutter.<br>1914 s\u00e5lde lotsverket stora d\u00e4ckade kuttern till Lotsplatsen<\/p>\n\n\n\n<p>1920 \u00e5rs b\u00e5tbest\u00e5nd:<br>1 d\u00e4ckad kutter, 8,5x 3,35 med 10 hk motor<br>1 roddb\u00e5t byggd 1898 i furu, klink 5,4&#215;1,7<br>1 roddb\u00e5t byggd 1918 i furu, klink 5,3&#215;1,9<br>1 roddb\u00e5t byggd 1903 i furu, klink 5,1&#215;1,7<\/p>\n\n\n\n<p>Ur lotsledsf\u00f6rteckningen 1916. Lots uppassa i staden och m\u00f6ta ankommande fartyg utanf\u00f6r redden. Vis s\u00f6dra stadsmuren \u00e5 den sk Skansen hissa en r\u00f6d kula eller flagga d\u00e5 lotsar ej kunna utg\u00e5. D\u00e4ckad kronolotsb\u00e5t finnes.<br>1941 byggdes nytt lotsuppassningshus.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>H\u00e4ndelser:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1876 den 13 juli: Skonert fr\u00e5n Oskarshamn med tr\u00e4last. VSV storm med regntjocka. Fartyget som hade drivit fr\u00e5n \u00d6lands norra udde s\u00f6kte och erh\u00f6ll lots utanf\u00f6r Visby men som skutan var rank v\u00e5gade bef\u00e4lhavaren ej l\u00e4gga bi utan besl\u00f6t att ist\u00e4llet l\u00e4nsa till Kappelshamn. Kort d\u00e4refter kantrade fartyget och drev iland vid Lummelunds bruk. Bes\u00e4ttningen och lotsen blev efter 5 timmars vistande p\u00e5 fartygets k\u00f6l b\u00e4rgade av en dansk jakt.<\/p>\n\n\n\n<p>1894 13 sept. Begav sig tv\u00e5 lotsar och en lotsl\u00e4rling under N storm och sv\u00e5r sj\u00f6g\u00e5ng med b\u00e5t ut fr\u00e5n Visby och avl\u00e4mnade med stor sv\u00e5righet lots till i n\u00e4mnda stad hemmah\u00f6rande briggen SVANTE som d\u00e4refter inf\u00f6rdes till ankarplats i l\u00e4 om V\u00e4stergarns Utholme och bel\u00f6nas lotsarna d\u00e4rvid f\u00f6r visad skicklighet och of\u00f6rskr\u00e4ckthet med 25 kr vardera.<\/p>\n\n\n\n<p>1902 14 sep: L\u00e4mnade lotsf\u00f6rman, 1 extra lots och en lotsl\u00e4rling alla fr\u00e5n Visby lotsplats, under sv\u00e5ra omst\u00e4ndigheter lotsbitr\u00e4de \u00e5t i Halmstad hemmah\u00f6rande skonerten BRAGE som d\u00e4refter inlotsade till Visby. Lotsf\u00f6rman tilldelades 30 kr och envar av de \u00f6vriga 20 kr.<\/p>\n\n\n\n<p>1904 22 nov: Utg\u00e5 fr\u00e5n Visby lpl lotsf\u00f6rman, 1 m\u00e4sterlots samt en lotsl\u00e4rling under sv\u00e5r storm och h\u00f6g brytande sj\u00f6 och l\u00e4mna med \u00f6gonskinlig livsfara bitr\u00e4de \u00e5t S\/S VISBORG som d\u00e4refter inlotsades till Visby. Lfm tilldelades 30 kr och de \u00f6vriga 25 kr vardera.<\/p>\n\n\n\n<p>1905 14 okt: L\u00e4mnade en lotsf\u00f6rman, 1 m\u00e4sterlots, 1 lots och en l\u00e4rling alla fr\u00e5n Visby lpl, under sv\u00e5r storm och h\u00f6g sj\u00f6 med fara f\u00f6r sina egna liv lotsbitr\u00e4de \u00e5t norska S\/S TRYGG och tilldelas h\u00e4rf\u00f6r Lfn 30 kr och envar av de \u00f6vriga 20 kr.<\/p>\n\n\n\n<p>1920 2 nov: Utgick lotsarna vid Visby lotsplats E:A: Pettersson och KW Dahlbeck&nbsp; i den senares tillh\u00f6rig roddb\u00e5t f\u00f6r att bist\u00e5 den strandade skonerten WALTER bes\u00e4ttning. Trots orkanlik storm och kraftiga regn och sn\u00f6byar och h\u00f6g brytande sj\u00f6 lyckade lotsarna r\u00e4dda bes\u00e4ttningen. F\u00f6r \u00e5dagalagt mod och sj\u00e4lvuppoffring vid ifr\u00e5gavarande tillf\u00e4lle erh\u00f6ll de en bel\u00f6ning om 75 kr vardera.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4nda lotsar och b\u00e5tm\u00e4n p\u00e5 Visby lotsplats sorterade efter anst\u00e4llnings\u00e5r<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table alignwide\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Efternamn<\/strong><\/td><td><strong>F\u00f6rnamn<\/strong><\/td><td><strong>F\u00f6dd<\/strong><\/td><td><strong>I Staten<\/strong><\/td><td><strong>B\u00e5tman<\/strong><\/td><td><strong>Lotsplatser<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Nerman<\/td><td>Lars<\/td><td>1720<\/td><td>1758<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>N\u00e4rstr\u00f6m<\/td><td>Lars<\/td><td>1721<\/td><td>1760<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Winberg<\/td><td>Carl<\/td><td>1835<\/td><td>1852<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Stenberg<\/td><td>August<\/td><td>1847<\/td><td>1852<\/td><td><\/td><td>Vestergarn\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6berg<\/td><td>Carl<\/td><td>1842<\/td><td>1854<\/td><td><\/td><td>S\u00e4v\u00f6sund\/Landsort\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Melander<\/td><td>Johan<\/td><td>1854<\/td><td>1882<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Thompson<\/td><td>Olof<\/td><td>1841<\/td><td>1888<\/td><td><\/td><td>Visby\/Slite<\/td><\/tr><tr><td>Zetterqvist<\/td><td>Johan<\/td><td>1841<\/td><td>1888<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Dahlbeck<\/td><td>Carl<\/td><td>1853<\/td><td>1888<\/td><td><\/td><td>Visby\/H\u00e4rvik<\/td><\/tr><tr><td>Puxon<\/td><td>Frans<\/td><td>1852<\/td><td>1891<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Friberg<\/td><td>Nils<\/td><td>1873<\/td><td>1896<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Engestr\u00f6m<\/td><td>Kristian<\/td><td>1873<\/td><td>1900<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Harding<\/td><td>Carl<\/td><td>1876<\/td><td>1901<\/td><td><\/td><td>H\u00e4rvik\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Olsson<\/td><td>Oskar<\/td><td>1860<\/td><td>1902<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Dahlbeck<\/td><td>Karl<\/td><td>1885<\/td><td>1904<\/td><td><\/td><td>H\u00e4rvik\/Slite\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Dahlbeck<\/td><td>Carl<\/td><td>1890<\/td><td>1906<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Pettersson<\/td><td>Emil<\/td><td>1884<\/td><td>1907<\/td><td><\/td><td>Slite\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Garnstr\u00f6m<\/td><td>Niklas<\/td><td>1886<\/td><td>1907<\/td><td><\/td><td>Ljugarn\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Holmberg<\/td><td>Karl<\/td><td>1889<\/td><td>1907<\/td><td><\/td><td>Visby\/Ljugarn<\/td><\/tr><tr><td>Sandberg<\/td><td>Carl<\/td><td>1882<\/td><td>1909<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Olsson<\/td><td>Carl<\/td><td>1894<\/td><td>1909<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Nordin<\/td><td>Ernst<\/td><td>1897<\/td><td>1917<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Frejd<\/td><td>Carl<\/td><td>1900<\/td><td>1924<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Dahlberg<\/td><td>Karl<\/td><td>1909<\/td><td>1932<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Thuresson<\/td><td>Arne<\/td><td>1914<\/td><td>1938<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>H\u00f6gqvist<\/td><td>Oskar<\/td><td>1915<\/td><td>1941<\/td><td><\/td><td>Klintehamn\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Gustafsson<\/td><td>Karl<\/td><td>1917<\/td><td>1941<\/td><td><\/td><td>Kylej\/Slite\/F\u00e5r\u00f6sund\/Ronehamn\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Smitterberg<\/td><td>Carl<\/td><td>1918<\/td><td>1944<\/td><td><\/td><td>Slite\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Larsson<\/td><td>Bengt<\/td><td>1921<\/td><td>1952<\/td><td><\/td><td>Slite\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Ekstr\u00f6m<\/td><td>Tage<\/td><td>1934<\/td><td>1952<\/td><td>1976-10-01<\/td><td>Got\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Ulmstedt<\/td><td>Gillis<\/td><td>1933<\/td><td>1953<\/td><td><\/td><td>Ronehamn\/F\u00e5r\u00f6sund\/Visby<\/td><\/tr><tr><td>Wahlby<\/td><td>Axel<\/td><td>1928<\/td><td>1955<\/td><td><\/td><td>Klintehamn\/Visby\/Skellefte\u00e5<\/td><\/tr><tr><td>Hejdenberg<\/td><td>Helge<\/td><td>1914<\/td><td>1956<\/td><td>1963-07-01<\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>S\u00f6derdahl<\/td><td>B\u00f6rje<\/td><td>1936<\/td><td>1960<\/td><td>1963-07-01<\/td><td>F\u00e5r\u00f6sund\/Visby\/<br>TO Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Norberg<\/td><td>Allan<\/td><td>1950<\/td><td>1967<\/td><td>1971-01-01<\/td><td>Landsort\/Visby\/ <br>TO Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Sillen<\/td><td>Lars<\/td><td>1940<\/td><td>1970<\/td><td>1979-10-01<\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Ekstr\u00f6m<\/td><td>Karl-Erik<\/td><td>1942<\/td><td>1976<\/td><td>1976-06-01<\/td><td>Visby\/To Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Falk<\/td><td>Sten<\/td><td>1931<\/td><td>1977<\/td><td>1977-08-01<\/td><td>Visby\/Storugns\/ TO Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Str\u00f6berg<\/td><td>Jan<\/td><td>1943<\/td><td>1977<\/td><td><\/td><td>Visby\/TO Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Nordgren<\/td><td>Arne<\/td><td>1940<\/td><td>1979<\/td><td>1979-06-01<\/td><td>Visby\/To Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Lundqvist<\/td><td>Sverker<\/td><td>1941<\/td><td>1980<\/td><td><\/td><td>Visby\/To Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Kolberg<\/td><td>Kurt<\/td><td>1937<\/td><td>1981<\/td><td><\/td><td>Visby\/To Gotland<\/td><\/tr><tr><td>Hedberg<\/td><td>Bj\u00f6rn<\/td><td>1953<\/td><td>1987<\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>H\u00f6gman<\/td><td>J<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Kindberg<\/td><td>N<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Stahl<\/td><td>Georg<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>Widing<\/td><td>A<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6hman<\/td><td>Lars<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Visby<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><em>Ur Minnesalbum 1914-1924 Lotsverkets personal:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Redan p\u00e5 den tid, d\u00e5 Visby under 1200- och 1300-talet var en betydande handelsort och sj\u00f6fartsstad, torde lotsar ha funnits d\u00e4r, dels f\u00f6r att lokalt betj\u00e4na fartygen, dels f\u00f6r att lotsa dem till olika hamnar och platser inom \u00d6stersj\u00f6b\u00e4ckenet med Finska Viken. D\u00e4rom finns emellertid inga skriftliga urkunder kvar. De ledsagare och styrm\u00e4n som omn\u00e4mns i Visby lagar, torde allesammans ha varit l\u00e5ngv\u00e4gslotsar.<\/p>\n\n\n\n<p>Visby hamn var p\u00e5 den tiden bel\u00e4gen norr om den nuvarande hamnen, p\u00e5 det omr\u00e5de d\u00e4r nu varmbadhuset m. fl. byggnader och tomter \u00e4r bel\u00e4gna. D\u00e4r fanns en av naturen danad liten bukt, skyddad av en krans utanf\u00f6r bel\u00e4gna sm\u00e5 holmar, allts\u00e5 ur trygghetssynpunkt ett utm\u00e4rkt l\u00e4ge. Att hamnen ej hade n\u00e5got vidare stort djup var, med h\u00e4nsyn till storleken och djupg\u00e5endet hos den tidens farkoster, ej s\u00e5 farligt med.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e5 staden, efter Valdemar Atterdags plundring \u00e5r 1361 samt handelns avtagande av \u00e4ven andra orsaker, b\u00f6rjade g\u00e5 tillbaka i makt och v\u00e4lst\u00e5nd, till\u00e4ts hamnens uppgrundande. Rivaler om handelsf\u00f6rbindelserna uppges ha seglat in sandlastade farkoster i hamnen samt s\u00e4nkt dem d\u00e4r avsiktligt. Slutligen b\u00f6rjade hamnen anv\u00e4ndas som avstj\u00e4lpningsplats och f\u00f6rsvann totalt.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e5 hamn skulle byggas p\u00e5 nytt, lades den sydligare, d\u00e4r djupf\u00f6rh\u00e5llandena var gynnsammare. Denna f\u00f6rdel k\u00f6ptes emellertid p\u00e5 bekostnad av tryggheten, och man har flera g\u00e5nger haft anledning att t\u00e4nka tillbaka p\u00e5 gamla tiders f\u00f6rh\u00e5llanden. Nu \u00e4r emellertid hamnen utbyggd s\u00e5, att den i sina inre delar erbjuder skydd under alla f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e5 Gotland var eget lotskaptensdistrikt med lotskaptens expeditionen f\u00f6rlagd till Visby, var \u00f6verlotsen av 1:a grad tillika lotsf\u00f6rman i Visby. Enligt kunskapsk\u00e4llan Orion \u00d6bergs rulla \u00e5r 1890 hade en lots i Visby i uppmuntringspengar 480 kronor om \u00e5ret samt en lotslott om 600 \u00e1 700 kronor, s\u00e5ledes 1,280 \u00e1 1389 kronor i allt. Lotslotten steg \u00e5rtiondet 1891 &#8211; 1900 till i medeltal 1,100 kronor, 1901 &#8211; 1910 till 1,350 och var i genomsnitt de fyra \u00e5ren f\u00f6re 1915 1,662 per \u00e5r, till vilket belopp kom de uppmuntringspengar, som kunde \u00e5r f\u00f6r \u00e5r bli best\u00e4mda. Full lotslott skulle \u00e5r 1927 ha varit 2,062 och \u00e5r 1928 kr 1,760.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00d6verlots av 1:a grad var Carl Orion \u00d6berg, far till fyrm\u00e4stare \u00d6berg, initiativtagaren till f\u00f6reningen. F\u00f6rste lotsf\u00f6rman blev Nils Friberg \u00e5r 1910.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>57\u00b0 38.121&#8242; N 18\u00b0 17.142&#8242; E Lotsinr\u00e4ttningen p\u00e5 Gotland anordnades 1727. Tillh\u00f6rde S\u00f6dra lotsdistriktet. Ur rulla 1774:Visby lotsplats: lotsinspekt\u00f6r Georg Gottfrid StahlLotsar: Lars Nerman, 54 \u00e5r, lots i 16 \u00e5r f\u00f6dd i VisbyLots Lars N\u00e4rstr\u00f6m, 53 \u00e5r lots i 14 \u00e5r f\u00f6dd i N\u00e4\u00e4r Nedanst\u00e5ende ur regelverk f\u00f6r lotswerket 1799: Under lotsuppsyningsman f\u00f6r Gotlands f\u00f6rdelning&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/slite-lotsplats-3\/\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"screen-reader-text\">Visby Lotsplats<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2850","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2850"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7677,"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2850\/revisions\/7677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lotsarnastockholm.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}